Napi 40 millió forintot veszít a BKV a sztrájk ideje alatt a kieső jegyárbevételek miatt, ám ezt bőven ellensúlyozza az a mintegy 90 millió forintos megtakarítás, amely a sztrájkolóknak ki nem fizetett munkabérből és annak járulékos költségeiből, illetve a megtakarított benzin- és karbantartási költségből áll össze - mondta a sztrájk harmadik napján Nemes Gábor szakszervezeti képviselő, a sztrájkbizottság szóvivője.
A lapzártánk szerint helyzet alapján az érdekképviseletek pénteken is folytatják a kedd óta tartó, határozatlan idejű sztrájkot, miután a BKV menedzsmentje és a szakszervezetek tárgyalásain tegnap sem született megegyezés. A cégvezetés új ajánlatot nem tett a dolgozóknak, akik viszont továbbra is ragaszkodnak követeléseikhez, a helyzet rendezésére való elszántság mindössze abban nyilvánult meg, hogy tegnap már három alkalommal is asztalhoz ültek a BKV vezetői és a szakszervezetek. A menedzsment tegnap bemutatta az érdekképviseleteknek azt a 15 éves üzleti modellt, amellyel rendezni kívánják a vállalat pénzügyi helyzetét.
A főváros közösségi közlekedésének leállása rendkívül jó, a karácsony előtti időszakot idéző forgalmat hozott a taxitársaságoknak - mondta lapunknak Hausz Gyula, a Főtaxi vezérigazgatója. Az amúgy csendesnek számító januári hónapban szokatlanul sok, napi több ezer telefonos rendelés érkezett a társaság diszpécserközpontjába a BKV-sztrájk első két napja alatt. A Rádió Taxi utasforgalma a szokásosnál két-háromszor nagyobb volt ezen a héten, a telefonos rendelések száma pedig még ennél is nagyobb mértékben ugrott meg. Horváth Csaba ügyvezető igazgató szerint azonban a megnövekedett autósforgalom miatt a taxik is nehezen közlekednek a városban, a korábban megszokott, 2-4 perces várakozási idő pedig egyes esetekben 10-20 percre is nőhet.
