Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Alaposan átrendezte volna a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) piacot az Union Biztosító új díjtáblája, amelyet azután tett közzé tegnap, hogy a felügyelet ötmilliós bírság kiszabása mellett letiltotta az önrészes konstrukció alkalmazását. (Napi, 2009. november 10.) Az új, immár kármentességi kedvezményt tartalmazó díjtábláról ugyanis az egyik alkuszcég kimutatta, hogy e megoldással az Union - amely eddig az ajánlati lista közepén-végén állt - a tarifálások 50 százalékában a legalacsonyabb díjat kínálta, 80 százalékában pedig a legjobb két ajánlat egyikét adta. A PSZÁF gyorsan lépett, és letiltotta az önrészes terméket felváltó kármentességi kedvezmény alkalmazását is.
A felügyelet álláspontja összecseng több vetélytárs véleményével, amely szerint az Union lényegében új díjat hirdetett az október 30-ai díjhirdetési határidő után. Ezzel úgy szerzett versenyelőnyt, hogy a vetélytársak díjainak ismeretében vezette be az új kedvezményt. A PSZÁF szerint ez a többi biztosító jogszabályszerű magatartását is elbizonytalaníthatja, másrészt pedig azon ügyfelek számára is hátrányt okoz, akik a kampány első tíz napjában - az Union új, esetleg alacsonyabb díjainak ismerete nélkül - biztosítót váltottak.
Gondot jelent ugyanakkor, hogy a PSZÁF tudott az Union terveiről. A bírsághatározatban ott szerepel ugyanis az a bekezdés, amely szerint a felügyelet enyhítő körülményként vette figyelembe, hogy "(...) a megjelölt mértékű, e címen szerepeltetett kedvezményt ugyanezen mértékben egy hasonló kockázati körhöz, az ügyfél részére a balesetmentes közlekedéshez kapcsolódó kedvezménnyel váltaná fel." Az új kedvezmény - ahogy az önrész - minden szerződőre vonatkozik, mértéke pedig valóban nem változott, 20, illetve 30 százalékos kedvezményt ígér a kármentességi feltételeknek megfelelő ügyfélnek.
