Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
- Milyen volt az idei kampány első hete a tavalyi adatokhoz képest?
Haraszti Zsolt: Olyan növekedés látszik a számokon, amit a legoptimistább prognózisok sem közelítettek meg. Több mint megduplázódott a látogatók és a szerződéskötések száma, ami azt jelenti, hogy egyetlen hét alatt 70 ezer új kötelező biztosítási szerződést kötöttek a Netrisken.
Rácz István: Több mint kétszer annyi autós váltott kötelezőt az idei kampány első három napján, mint az előző évben. Megtették hatásukat az autósokra a jelentősen csökkenő kötelező biztosítási díjak. A 16 ezer forintot meghaladó átlagos megtakarítási lehetőség a kampány első napjaiban kétszer több autóst mozgatott meg, mint az előző évben. Az internetes portálokon szerda reggelig mintegy hétszázezer díjszámítást végeztek az autósok és átlag 25 ezer forinton kötöttek új kötelező biztosítást. Mindkét adat rekordnak számít.
Bravik Attila: A nap minden óráját mérjük, hogy az előző év azonos órájához képest mennyivel változik a kötésszám. A biztositastipp.hu és a clb.hu oldalon és a partnereinknél átlagosan 45 százalékkal több az "évfordulós váltás" most, mint a tavalyi kampányban.
Egymillióan válthatnak
- Ezek szerint érdemes nagyot álmodni? Mennyi váltóra számítanak?
Rácz István: A rendkívüli érdeklődésnek és az egyszerű megtakarítási lehetőségnek köszönhetően várhatóan megdől a tavalyi 700 ezres váltási rekord is. A Biztosítás.hu elemzése szerint az idén biztosítót váltók száma valahol 800 ezer és egymillió között alakulhat. Az autósok váltási hajlandóságát a kedvező díjak mellett az is növeli, hogy az idén nincs olyan biztosító a kampányban, akivel kapcsolatban aggály léphetne fel - köszönhetően a PSZÁF szigorának. Ráadásul sokat számít, hogy az idén a legtöbbször a legnagyobb társaságok kínálják a legjobb díjakat.
Haraszti Zsolt: Tavaly a becslések szerint mintegy 650 ezer autós válthatott kötelező biztosítást, nem számítva a vállalati flottákat. A váltók valamivel több mint 40 százaléka, 280 ezer autós választott 2008-ban online biztosításközvetítőket, 58 százaléka, 163 ezren a Netrisken kötöttek szerződést. Ha az első hét számait nézzük, akkor az idén óriási ugrás várható: a legújabb előrejelzések szerint csak a Netrisken 300 ezer fölé is mehet a váltók száma. Legkevesebb 800 ezren szerződnek át az idén, de átléphetjük a bűvös egymilliós határt is. A váltóknak pedig várhatóan több mint a fele az internetet választja már - reményeim szerint minden harmadik autós pedig a Netrisk.hu-t.
- Az oldalaikon tarifálóknak mekkora százaléka volt tavaly, aki önökkel szerződött, és milyenek a várakozások a mostani időszakra?
Bravik Attila: A biztositastipp.hu oldalon kötelező biztosítást tarifálók döntő többsége a CLB-t választja alkuszának, mivel több egyedi, mások által nem nyújtott szolgáltatást és garantált ajándékot nyújtunk - például a kötelező biztosítás számolásához szükséges adatokból nemcsak a legkedvezőbb kötelező, hanem novemberi akciós casco díjakat is ajánlunk az ügyfeleknek, ahol a gépjármű extra felszereltségeit ingyen vállalja a biztosító. A CLB minden ügyfele automatikusan jogosulttá válik a díjmentes kárügyintézési szolgáltatás igénybevételére is.
Haraszti Zsolt: A Netrisk.hu-n jellemzően nagyon magas a konverziós ráta, az idén pedig az első hét adatai alapján tovább nőtt, megközelítette a 9 százalékot.
Rácz István: Számításaink szerint 10-12 százalék lesz a tarifálásokból a konverzió, azaz azok száma, akik itt is maradnak.
- Miként látják, csökkentheti-e az átszerződők számát az, hogy a biztosítók egy része ma már nem ad eltérő díjakat az újaknak, így kiesnek az "újrakötők"?
Bravik Attila: A tavalyi kampányban a "váltók" 16 százaléka valójában nem váltott, csak kedvezőbb díjon újrakötötte a régi biztosítónál a szerződését, ahol volt. Idén ez túllépheti a 20 százalékot, tehát nemhogy visszafogná, hanem növeli a váltók számát - bár esetükben persze nem beszélhetünk valódi váltásról.
Haraszti Zsolt: Az újrakötésben nincs érdemi változás, az idén is nagyon sok esetben valós lehetőség az újrakötés. Egyedül az Aegon zárta ki ezt az opciót.
Rácz István: Semennyire sem csökkenti: mindegy, hogy jön ki a díj, a lényeg hogy mennyi a vége. Ha olcsóbbra válthatok, nem érdekel, miért annyi, hogyan jött ki.
- A piacon folyamatos a vita: ha az alkusznak az ügyfél érdekét kell szolgálnia, akkor számára a legolcsóbb ajánlatot kell adnia. Vannak viszont olyan kedvezmények, amelyek "speciálisak", például kötelezővé teszik, hogy az ügyfél az adott biztosító honlapján szerződjön a kedvezményért. Ilyen esetben viszont az alkusz nem kap jutalékot a munkájáért, az ajánlásért. Mit lehet ilyenkor tenni?
Rácz István: Ha egyes biztosítók a saját kedvezményükkel nem a legolcsóbbak, akkor ez nem okoz gondot. Ha ez nem lenne így, akkor kéne ezen gondolkodni. Ma szerencsére, aki a maga oldalán olcsóbban árul, az még mindig elég drága. Vagyis még mi adjuk a legolcsóbb díjat, így ez nem okoz problémát. Ráadásul az alkuszok árgaranciát is adnak. Ami a jutalékkérdést illeti: mi a jutalékok egységesítését javasoljuk és transzparenciát. Mondjuk a kötelező 12 százalékos jutalékkal futna, de mindenhol annyi lenne. Így nem lehetne támadni az alkuszokat részrehajlással. Ez persze nálunk - online-alkuszoknál - most is így van, hiszen mi nem fülbe gyónva ajánlunk egy biztosítót, hanem ország-világ szeme láttára. De ezt nem akarják a nagyobb alkuszok.
Bravik Attila: A jutalékrendszer átgondolása elképzelhető, de csak a biztosítási díjban lévő biztosítói költségek transzparenssé tétele után lenne helyes lépés, mert ez megmutatná, hogy az ügyfél érdekeit képviselő független alkuszi jutalék kisebb mértékben épül be a biztosítási díjba, mint a biztosítói direkt és ügynöki értékesítési csatornák fenntartása.
- Tudnak-e "dolgozni" a korábbi években önökhöz került ügyfelekkel?
Bravik Attila: Minden ügyfelünket elérjük a kötelező biztosítása évfordulója előtt és felhívjuk a figyelmét a váltási lehetőségre. A már CLB-s ügyfeleket azzal segítjük, hogy a kampányban eleve feltöltjük az adataikat a felületre, ha azonosítani tudjuk az ügyfelet az első néhány alapadatából. A saját ügyfelek kiszolgálására jó példa volt, amikor a MÁV ÁBE-csőd során a CLB automatikusan átkötötte az ügyfelek szerződését másik biztosítóhoz - persze meghagyva az utólagos változtatás lehetőségét.
Haraszti Zsolt: Természetesen segítjük az ügyfeleket. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a Netrisk ügyfelei hűségesek, és "várják" is, hogy megkeressük őket az új időszak ajánlataival.
Rácz István: Aki nálunk váltott korábban, annak természetesen betöltjük a korábbi adatait, így könnyebb kalkulálnia, váltania. Erről e-mailt kap egy linkkel, amire csak rá kell kattintania.
A biztosítók megfúrják a Mabisz terveit?
- Mennyire lesz konkurens a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) által nyárra ígért tarifáló program? Sokan úgy vélik, ez a biztosítók válasza az alkuszoknak.
Haraszti Zsolt: Sok még az ezzel kapcsolatos bizonytalanság, hogy lesz-e ilyen program, és ha igen, miként fog működni... Mindenesetre mi a Netrisknél fel vagyunk készülve a különböző lehetőségekre.
Bravik Attila: Az alkuszi munka nem merül ki a díjak egyszerű összehasonlításában - amit egy ilyen mabiszos tarifáló kínálna -, hanem tanácsadással, az összefüggések magyarázatával, figyelemfelhívásokkal és a korábban említett kárrendezési asszisztenciával egészül ki. Ha az ügyfél közvetlenül szerződik a biztosítóval, akkor megfosztja önmagát attól a díjmentes kárrendezési, adminisztratív és biztosítási tanácsadási támogatástól, amit egy független alkusztól egyébként díjmentesen megkapna. A jelentősen eltérő biztosítói érdekek miatt kétséges, hogy egy ilyen biztosítók által üzemeltetett tarifáló program gyorsan létrejönne, valamint a díjak átláthatósága is sérülne, hiszen nem minden biztosító Mabisz-tag, viszont az alkuszi oldalakon minden kötelezőt áruló biztosító megtalálható.
Rácz István: Mi jól meg tudnánk csinálni ezt a programot, a Mabisznál azonban kérdéses, hogy létrejön-e, mivel a biztosítók egymással is bizalmatlanok.
- A Mabisz rendszere a hírek szerint úgy fog működni, hogy az összehasonlítás után az adott biztosító oldalára dob - vagyis a "saját" ajánlatok kerülnek előtérbe. Ilyen irányba kell fejlődniük az alkuszoknak is?
Rácz István: Még tamásk
odó vagyok, hogy létrejön-e ilyen rendszer. Ha lenne is, nem hiszem, hogy az alkuszok erre rácsatlakoznának - ahhoz ennek a rendszernek néhány kampányon keresztül bizonyítania kellene.
Haraszti Zsolt: Nem gondolom, hogy ez reális lehetőség lenne, a szakmának és a Netrisknek úgy gondolom másfajta válasza lesz erre, de korai még a részletekről beszélni.
Bravik Attila: Technikailag megoldható lenne, ám szerintem az alkuszok inkább a termékbővítés és az ügyfelek még jobb kiszolgálása irányába fejlesztenek, hiszen ezek szolgálják valóban az ügyfél érdekeit.
Lesz még kötelezőkampány
- Hogyan készülnek a kampány nélküli időszakra? Az elmúlt években az évközi kötések aránya mennyire nőtt a társaságuknál?
Haraszti Zsolt: Az évközi kötések száma dinamikusan nő, még az idei évben is, a csökkenő autóeladások ellenére 23 százalékkal több szerződést kötöttek nálunk, mint az előző évben. A kampány fokozatos csökkenését az évközi szerződések növekedése kompenzálni fogja - az autósok is tudják, hogy az internet nem csak novemberben működik.
Bravik Attila: A CLB helyzete más. Mi nem csak a neten, hanem a "klasszikus" alkuszi csatornában is dolgozunk, a gépjárműpiacon piacvezetőnek számítunk, hiszen közel ezer autókereskedő partnerrel rendelkezünk. Az évközi kötések így számunkra nem okoznak hátrányt.
Rácz István: A Biztosítás.hu már nemzetközi tapasztalatokkal is bír - már Lengyel- és Csehországban is van oldalunk. Csehországban hat éve vezetették be a jövő évtől nálunk debütáló rendszert, de az autósok 65 százaléka még mindig év végén vált. Vagyis Magyarországon is még legalább öt-nyolc erős kampány is lehet. Adódik a szlogen: jövőre veled ugyanitt!
