Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Miközben a kormányzat 2,5 milliárdos keretösszeggel keres utaztatót nemzetközi utazások szervezésére (Napi, 2009. szeptember 14.), addig a magyarországi székhelyű WizzAir a kormányzati költségcsökkentő tervekhez ad némi muníciót, amikor azért lobbizik, hogy az állami tisztviselők mind nagyobb számban vegyék igénybe az ultra low cost elven működő diszkont-légitársaságokat. A légitársaság érvei szerint jelenleg 20 úticél érhető el Budapestről a társaság járataival, a Wizz a téli menetrendben Budapestről nemhogy csökkenti, 23,5 százalékkal növeli kapacitását a múlt év hasonló időszakához képest. A Wizz szerint a jegyeket bárki - így a kormányzat is - akár minimáláron, már 3680 forinttól megkaphatja (egy irányba, adókkal és illetékekkel együtt), így jelentős tételeket lehet megspórolni. A légitársaság az üzleti világra hivatkozik: egyre több cég utaztatja munkatársait diszkont-légitársaságokkal - miért működne másképp az állam, mint egy nagyvállalat? - teszi fel a kérdést a Wizz, amely emellett azért lobbizik, hogy szűnjön meg a hagyományos légitársaságok monopóliuma bizonyos útvonalak esetében, ezért indítványozzák az államközi egyezmények liberalizációját.
