A hazai lízingpiac teljesítménye közel 70 százalékkal csökkent az előző év második negyedévéhez képest - a finanszírozott érték alig haladta meg a 224 milliárd forintot. Hat hónap alatt mindössze 59 270 szerződés született - tavaly a válság által már igencsak sújtott utolsó negyedévben 61 960 szerződést regisztráltak.
A legnagyobb mértékben, 65 százalékkal a gépjármű-finanszírozás zuhant, az egykor 80 százalék feletti piaci súlyt képviselő ágazat a Magyar Lízingszövetség statisztikái szerint már csak 41 százalékos részesedéssel rendelkezik - ráadásul az a tény, hogy a gépjármű-értékesítések 60 százalékos csökkenésével szemben a szegmens értékesítése 66 százalékkal zuhant, újabb bizonyíték, hogy finanszírozás nélkül kelnek el az autók. A szövetség megjegyzi: ez az egyetlen terület, ahol - a PSZÁF-szabályozás hatására - rövidült a futamidő, viszont más területeken a válság hatására egyértelműen csökkent az ügyfelek tehervállaló képessége és nőtt a hosszabb futamidejű szerződések aránya a teljes portfólión belül.
A lízingszövetség által a tagság körében végzett felmérés szerint általános a borúlátás, de 2009 második felére a visszaesés enyhe mérséklődésére számítanak. A lízingcégek az elmúlt egy évben folyamatosan alulbecsülték a piaci visszaesés mértékét, ez a gazdasági folyamatok kiszámíthatatlanságának, a bizonytalanság növekedésének a jele - mondta Lévai Gábor, a lízingszövetség főtitkára, aki szerint ugyanakkor biztató lehet a forint árfolyamának jelenlegi erősödése, a sorozatos kamatcsökkentés és a költségvetés várható stabilizálódása, valamint az államcsőd kockázatának mérséklődése.
