Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Budapest Airport (BA) saját költségén kijavíttatja azt a rákoshegyi ingatlant, amelynek tetőcserepeit hétfő hajnalban egy leszálló tehergép által okozott légörvény lesodorta. Szollár Domokos, a BA szóvivője szerint a légiforgalmi jog szerint a jogi felelősség minden esetben a kár okozóját, ebben az esetben tehát a légitársaságot terheli, a BA mégis úgy döntött, hogy saját költségén kártalanítja az ingatlan tulajdonosát.
A társaság javaslatot tett a XVII. kerületi önkormányzatnak, hogy közösen hozzanak létre egy pénzügyi alapot az ilyen károk költségeinek fedezésére. Hasonló pénzügyi alap már működik Vecsésen. Szollár Domokos ugyanakkor meggondolandónak nevezte lapunk felvetését, hogy a reptér az ilyen jellegű károkra biztosítást kössön.
A hazai biztosítók szerint ugyan lehetséges, ám gondot okozhat egy ilyen biztosítás megkötése. Cserkuti Nándor, az Aegon Magyarország igazgatója szerint ugyanis a repülés veszélyes üzemnek minősül, és ebben az esetben az üzemeltető, vagyis a légitársaság felelőssége objektív, azaz vétkességre való tekintet nélkül ő felel a bekövetkezett kárért. Ettől az igazgató és az Allianz Hungária szakértőinek egyöntetű véleménye szerint csak akkor lehet eltérni, ha kiderül, hogy a beszállás síkját meghatározó légi irányítás, a HungaroControl hibázott - ám most nem erről van szó.
Biztosítási szakértők szerint a reptér üzemeltetője csak akkor tudná átvenni a kártérítési felelősséget és biztosítást kötni az ilyen károkra, ha bizonyítani tudná, hogy közvetlen gazdasági érdek fűzi a felelősség átvállalásához - a biztosítók ugyanis e nélkül általában kizárják, hogy a szerződésben átvállalt felelősségre biztosítást kössenek. A BA egyes vélemények szerint ugyanakkor joggal hivatkozhatna arra, hogy célja a reptér nyugodt működtetése - ehhez pedig elengedhetetlen a környék lakóival való békés viszony fenntartása.
