Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az idén tavasszal nem lesz jelentős hazai rendezésű sportesemény, labdarúgó-válogatottunk is csak Máltát hozza Budapestre egy vb-selejtező erejéig. A magyar szurkolóknak így a bajnoki csatározások mellett legfeljebb a Mizo-Pécs és az MKB Euroleasing Sopron női kosárlabda-, az Audi ETO KC női kézilabdacsapata, illetve vízilabdacsapataink komolyabb nemzetközi mérkőzései hozhatnak jelentősebb bevételt mostanában. Rózsa Gábor, a pécsi kosárlabdaklub ügyvezetője szerint az Euroliga-mérkőzéseken a bérleteseknek is jegyet kell venniük, ám ettől még remélhető, hogy pénteken a Salamanca elleni meccsen megtelik majd a sportcsarnok. A pécsi szurkolók közül 40-50 néző ott volt a keddi, vereséggel végződött spanyolországi találkozón is, ám arra nem volt fizetőképes kereslet, hogy egy chartergép vigye a szurkolókat az eseményre. Az ügyvezető szerint a szurkolóik ugyanakkor lelkesek, közelebbi helyszínekre (Brnóba, Velencébe) 100-150 szurkoló is elkísérte a csapatot. (Rózsa szerint egyébként arra sem nagyon lehet számítani, hogy péntekre Pécsre sok spanyol szurkoló látogatna a salamancai 3500-ból.)
A legnagyobb magyarországi rendezvény idén is a Forma-1-verseny lesz. Azt a magyar versenyszervezők egyértelműen jelezték, hogy a tavalyi futam névadó szponzorának, az ING-nek minapi bejelentése, mely szerint idén csökkenti aktivitását, a szezon végével kivonul az autós cirkuszból, magának a Hungaroring Zrt.-nek nem fáj - a Forma-1 jogtulajdonosának van szerződése az ING-vel, a szponzorációs pénzt a vállalat oda fizeti. Az már komolyabb érvágást jelent, hogy a gazdasági válság nyomán a szervezők szinte bizonyosan nem számíthatnak a tavalyi nézőcsúcs megismétlődésére: lehet bármilyen szoros a verseny, vélhetően kevesebb német, lengyel és finn turista érkezik majd Mogyoródra és fizeti ki az 55-450 eurós belépőjegyeket. Így nem várható, hogy megismétlődik a tavalyi "csoda", amikor a jegybevétel lényegében megegyezett a Bernie Ecclestone-nak fizetendő 18,2 millió dolláros jogdíjjal. A tavaly aláírt megállapodás értelmében egyébként a jogdíj összege idén 10 százalékkal magasabb lesz, így már 20 millió dollárt kell kitermelni a futamból - a tavaly augusztusinál összehasonlíthatatlanul erősebb dollárárfolyam mellett.
