Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Magyarországot, ezen belül Kecskemétet választotta új beruházásának helyszínéül a Daimler AG. A Mercedes A és B osztályú gépkocsitípusainak gyártása 2010-ben kezdődhet meg - jelentette be Gyurcsány Ferenc miniszterelnök szerdán, azt követően, hogy az előző éjszaka meghozott döntésről tárgyalt a cég vezetőivel. Úgy tudjuk, hogy a Daimler további két magyarországi helyszínen is nézelődött (Miskolc és Zalaegerszeg környékén), mielőtt Kecskemétre voksolt volna, ahol több száz hektáros területen valósulhat meg a beruházás. A miniszterelnök a Napi kérdésére elmondta, hogy a gyár kezdeti kapacitása évi 100 ezer autó előállítását teszi lehetővé, és a kezdeti beruházás összege 200 milliárd forint lesz. Ez az utóbbi tíz év legnagyobb zöldmezős beruházása Magyarországon, amelynek előkészítése 2009-ben indulhat el. A gyár 2500 főnek biztosít közvetlenül munkát, a német társaság a beszállítókkal együtt közvetve pedig 10 ezer embernek teremt munkalehetőséget. Gyurcsány a tárgyalások után okkal bízik abban, hogy az említett beruházásnak lesz folytatása is - ahogy az Audi vagy a Suzuki befektetéseinél már tapasztalható. (Megjegyezzük, hogy e cégek egyike sem indított ilyen erősen sem a kezdeti beruházás, sem pedig az induló kapacitás terén.)
Gyurcsány azt is elmondta, hogy az utolsó körben maradt három pályázó ország mindegyike az unió által engedélyezett maximális támogatásban részesítette volna a befektetőt. (Információink szerint a Daimler-Benz a magyarországi mellett ekkor már csak a romániai és a lengyelországi befektetés lehetőségét vizsgálta.) Gyurcsány szerint tehát nem támogatási verseny folyt a kiszemelt országok között, hanem a minőség és az autópálya-kapcsolat volt a döntő szempont. A támogatás részleteiről nem árulhatott el sokat a miniszterelnök, konkrét mértékéről csak annyit tudtunk meg, hogy a cég - ahogyan minden más esetben - ezúttal is a beruházáshoz kapcsolódó adó jellegű képzési és készpénztámogatásban részesül. A részleteket a szerződés aláírása, illetve az Európai Unió jóváhagyása után hozzák nyilvánosságra.
A Daimler egy prémium márkát hoz Magyarországra, ami üzenet a befektetni szándékozók és a már megtelepültek számára is - mondta lapunknak a Garamhegyi Ábel, a gazdasági tárca államtitkára, külgazdaságért felelős kormánybiztos, akit San Diegóban értünk utol, ahol éppen egy biotechnológiai befektetéssel kapcsolatban tárgyal. Garamhegyi szerint az ország déli részén és az Alföldön biztosított a gyár munkaerő-szükséglete, de a képzés terén akad még tennivalója a kormányzatnak. A város és közlekedési kapcsolata minden bizonnyal nagy szerepet játszott a döntésben, hisz az említett 2500 fős létszámot több helyről kell "utaztatni".
Garamhegyi arra a kérdésünkre, hogy mikorra várható hasonló léptékű újabb beruházás bejelentése, csak annyit mondott: lesznek még jó hírek az idén.
