Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A jelenlegi helyzet szerint még jó ideig várni kell a csepeli szigetcsúcsot beépítő Fadesa első kapavágására, mert még nem sikerült megállapodni a több tíz milliárd forint értékű beruházáshoz szükséges, ugyancsak milliárdokat igénylő infrastrukturális fejlesztések finanszírozásáról. Ezek között több híd, közöttük a két Galvani megépítése, a gerincút, a Munkáskörút és a csatlakozó utak megvalósítása szerepelne. Ráadásul a kerületi szabályozási terv (KSZT) fővárosi szabályozási kerettervvel (FSZKT) való összehangolása is várat magára. Bár ezek érdekében némi előrelépés történt - tájékoztatta a Napit Orosz Ferenc csepeli alpolgármester. Egy múlt heti, a főváros és a kerület között lezajlott konzultáción megállapodtak arról, hogy a szükséges szabályozásokat egyszerre készítik el, így a júniusi képviselő-testületi ülésen már döntés születhet az összehangolásról. A dél-budapesti fejlesztési program által érintett öt önkormányzat közül Csepel a szennyvíztisztítóval és a szigetcsúcson létesítendő közparkkal kapcsolatos bizonytalanságok miatt maradt le a KSZT elkészítésével. A korábbi terveit a várakozásoknak megfelelően módosító Fadesa új javaslatát pedig workshopon vitatják meg a közeljövőben - tette hozzá Orosz. Az alpolgármester szerint a projekt megítélésére kedvezően hat, hogy a szigetcsúcsi megaberuházást dédelgető spanyol fejlesztő immár nemcsak lakásépítésben, és ezáltal egy alvóváros létrehozásában gondolkodik, hanem a beépítésre váró 1,2 millió négyzetméteren önállóan is működőképes városrész kialakítására törekszik - intézményi területekkel, kereskedelmi és szolgáltató funkcióval. Áprilisban várható a Fadesával közös egyeztetés, ekkor döntenek a településrendezési szerződésről, valamint arról is tárgyalnak, milyen infrastruktúra-fejlesztést vállal a fejlesztő.
