Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Már 47 célállomásra utazhatnak e-jeggyel a Malév utasai. A légitársaság tengerentúli és nyugat-európai útvonalain már teljes az e-jegy-lefedettség, a többi régióban pedig fél éven belül éri el a száz százalékot. A teljes lefedettséghez ugyanakkor nemcsak a légitársaságnak kell biztosítania a feltételeket, hiszen ugyanolyan fontos, hogy az egyes repülőterek is képesek legyenek az e-jegyek kezelésére.
A papírjegyek aránya főleg Törökországban szorult vissza, ahol az eladott jegyek 95 százalékát e-ticketként kérik az utasok. A legtöbb maléves e-jegyet természetesen Magyarországon értékesítik, a második ebből a szempontból Németország, a harmadik pedig Izrael. Az online ügyfelek körében szinte természetes az e-jegyek vásárlása. A légitársaság honlapján eladott Malév-jegyek 90 százaléka e-ticket.
Az interline e-ticket vonatkozásában a Malév az európai légitársaságok között az első tíz, világviszonylatban pedig az első harminc legfejlettebb légitársaság között szerepel - közölte a magyar légitársaság. Az interline kapcsolat lényege, hogy a légitársaságok járataikon kölcsönösen elfogadják egymás jegyeit. A Malév partner légitársaságaival folyamatosan bővíti az e-ticket interline-kapcsolatokat, ami lehetővé teszi az utasoknak, hogy Malév elektronikus jeggyel utazzanak például egy másik légitársaság által üzemeltetett járaton. Az ilyen úgynevezett interline-forgalomban a Malév és partnerei által kiadott jegyek 25 százaléka nem papírjegy.
A Malév például a Cathay Pacific járataira száz százalékban e-jegyeket ad el, de ez az arány hasonlóan magas a Finnair és az American Airlines esetében is. A Oneworld - amelyhez a Malév is csatlakozott - az egyetlen olyan légiszövetség, amelynek szinte teljes útvonalhálózatán az utasok elektronikus jeggyel repülhetnek.
