Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Személyi sérülés nem történt és a környék lakói sem voltak veszélyben, amikor kedden hajnali fél négykor az eső és a talajvíz miatt beomlott az épülő 4-es metró Tétényi úti állomásához tartozó szellőzőakna egy része. Az omlás következtében a felszínig terjedő, körülbelül 15 méter átmérőjű kráter keletkezett, eltörött a fölötte futó vízvezeték, elárasztva ezzel a munkaterületet, ezenkívül egy gázvezeték is megrongálódott. Mivel az építkezés éjjel-nappal folyik, a helyszínen hat munkás tartózkodott, de időben el tudták hagyni a területet, sőt a munkaeszközöket is ki tudták menteni - mondta lapunknak Horváth Éva, a DBR Metró Projekt Igazgatóság szóvivője. A hibák elhárításának megkezdéséig a legnagyobb, mintegy négyórás időveszteség azért keletkezett, mert a gázművek nem tudta, hol van az eltört gázvezeték csapja, így csak később tudták megszüntetni a szivárgást. (A csapot azért nem találták, mert a közműkiváltások után nem frissítették nyilvántartásukat.) Kora délutánra mind a vízömlést, mind a gázömlést megszüntették a szakemberek. A vagyoni kár nem jelentős - közölte a szóvivő -, ráadásul nem is a DBR Metrónak kell állnia, mert az alvállalkozóval kötött szerződés szerint a kivitelező alvállalkozót, a Bamcót terheli a helyreállítás költsége. A helyreállítási munkálatok 4-6 napot vesznek igénybe, ezután, vagyis amikor teljesen biztonságos lesz a terep, folytatódik a munka, és a fúrópajzsok így is a szeptember 20-ai határidő előtt megérkeznek a Tétényi úti állomásra. A 2-es pajzs, amely az ütemtervben kitűzött időpont előtt 15 nappal, szerdán délelőtt törte volna át a Tétényi úti állomás falát, most 15 méterre az omlás helyszínétől az alagútban pihen, sérülést nem szenvedett. Az 1. pajzs jelenleg az állomástól számítva 200 méterre halad a Tétényi út felé.
