Nyolc hónapos csúszás után ma "kaphatják meg" a szabolcsiak az őket a fővárossal összekötő autópályát. Az M3-as újabb, Görbeháza-Nyíregyháza közötti 39 kilométeres szakaszát a Betonút Zrt. 79,8 milliárd forintért építette meg. Az eredeti tervek szerint 2006 decemberében, az M35-ös Görbeháza-Debrecen szakaszával egy időben kellett volna átadni, ám a talajviszo-nyokon elcsúszott az M3-as továbbépítése, s csak a cívis város élvezhette a múlt év végén a sztrádakapcsolat előnyeit - pedig számos vállalkozás épp az autópálya mielőbbi megépülésében bízva települt Nyíregyházára vagy környékére.
Jelenleg két nagy cég - az Electrolux és a Flextronics International - mellett több magyar tulajdonú vállalkozás folytat a nyíregyházi ipari parkban termelői és logisztikai tevékenységet. Az Electrolux például 67 millió euró értékű beruházást valósított meg, a hűtőgépgyárban jelenleg már 1700 főt foglalkoztat, s bár a Flextronics visszavett termeléséből és most csupán legógyártással foglalkozik, így is 400-500 főnek ad munkát; mindkettőjük beszállítója az a Jászplasztik Kft., amely szintén mintegy 400 főt foglalkoztat. A városi közgyűlés a napokban döntött arról, hogy elad egy 4540 négyzetméteres ipari parki területet a FORR-Lab Kft.-nek, amely ott egy kétezer négyzetméteres csarnokot épít fel, ahol biodízel, illetve etalon vizsgálatát végzi majd az SGS Hungária Kft., mintegy 40 főnek adva munkát - mondta lapunknak Diczkó József, a Nyíregyházi Ipari Park Kft. ügyvezetője. A park gyors benépesülése miatt - amiben jelentős szerepe volt és van annak is, hogy a sztráda eljut Nyíregyházáig - felmerült a bővítés szükségessége: mintegy kétmilliárd forintos beruházással duplájára növelik területét. A tervek szerint a 107 hektáros bővités költségéből egymilliárd forintot uniós támogatás fedez, míg a saját erőt egy projektcégen keresztül teremtik elő. A város reményei szerint a területen a nagyo bb hozzáadott értéket előállító vállalkozások jelennek majd meg.
