Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Lapunk értesülése szerint ma vagy - egy napot csúszva az országgyűlési határozatban szereplő időponthoz képest - szerdán jelenik meg az elektronikus útdíjfizetési rendszer (ED) kiépítésére vonatkozó pályázati felhívás. Az már egyértelműnek tűnik, hogy 2009-től a D2, D3 és D4 kategóriába tartozó járművek használatarányosan fizetik majd a díjat, de a személygépkocsikat a következő öt évben nem kapcsolják be a rendszerbe. Az is biztosra vehető, hogy körülbelül mintegy ötezer kilométeres úthálózaton működik majd az új rendszer, vagyis lefedi az autópályákat, az autóutakat és a jelentősebb főutakat - ezek pontosítása is a következő napok feladata lesz. A díjpolitikával kapcsolatos kérdések megválaszolása azonban egy-két hétig még várat magára. A rendszer kiválasztásával kapcsolatban alapvető szempont a technológiai semlegesség, vagyis hogy a megvalósításra kiírandó közbeszerzési pályázatban technológiai megkötés ne szerepeljen.
A tervek szerint az állam nevében a pályázatot is lebonyolító Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) jövő májusban kötne szerződést a szolgáltatás vásárlásáról, amiért 2009 és 2014 között a magánbefektetőt szolgáltatói díj illeti meg. Ennek 2007-es árakon számított teljes értéke 69,3 milliárd forint. Az eszközök a futamidő végén névleges értéken kerülnek majd állami tulajdonba.
