Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
NAPI Gazdaság
Nem élnek meg unalmas napokat az átalakulóban lévő magyar állami vasúttársaság vezetői: a csoport egyik tagját hamarosan privatizálják, a személyszállítási tevékenység pedig nemrég „saját lábra állt”. Nem rendhagyó és teljesen szabályos volt, hogy a vasúti áruszállítási cég, a MÁV Cargo privatizációjának második körébe a korábban beharangozott öt helyett hét jelentkező jutott be – állítja Heinczinger István, a MÁV vezérigazgatója, aki nem zárja ki, hogy a kiesők – például a Deutsche Bahn – egy továbbjutó konzorciumhoz csatlakoznak, erre ugyanis lehetőséget biztosít a kiírás. Ettől azt várják, hogy még feljebb sikerül hajtani az árakat.
A működését másfél hónapja elkezdő MÁV Start elnöke eredménynek tartja, hogy saját bevételeikből ki tudták fizetni az első havi béreket, ahhoz nem kellett igénybe venniük forgóeszközhitelt. Új szolgáltatások bevezetését tervezik, már idén – kísérleti jelleggel – lehetőség nyílik az internetes jegyvásárlásra, később pedig mobiltelefonon, akár a vonatra szállás után is meg lehetne váltani a jegyet.
