Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. 1998-tól úgynevezett modifikált bitumennel készült aszfaltot alkalmaz a pályatestek felületén. Mára az ÁAK által kezelt teljes hálózat ilyen burkolattal van fedve. A módosított bitumen az aszfalt hideg- és melegtűrő képességét növeli. Ez azt jelenti, hogy a nagy melegben hő hatására kevésbé deformálódik. Ezzel főleg a nehézgépjárművek okozta nyomvályúsodás előzhető meg. Bizonyos hőfok felett azonban – ha ezek a járművek tartósan egy helyben állnak – mégis keletkezhet ilyen hiba az útburkolaton. Ezért a pihenőkben viacolor-burkolatot használ a társaság. Ez megközelítőleg 20 százalékkal kerül többe a teljes aszfalt anyagáránál, ugyanakkor a karbantartás költségeit közel 30 százalékkal csökkenti e technológia alkalmazása. A pályaburkolatot és az úttartozékokat úgy tervezik, hogy azok a szélsőséges időjárási körülményeket is bírják – mondta lapunknak az ÁAK illetékese.
A Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. a kánikulai napokban – hétfő reggel hat órától – kétszer 12 órás műszakban éjjel-nappal 20 locsolóautóval mossa, hűti nappal a lakótelepeket, a sűrűn lakott városrészek mellékutcáit, éjjel a fő- és tömegközlekedési úthálózatot. Az aszfaltra permetezett vízzel enyhítik a forróságot – az útburkolat 60-70 fokra is felhevülhet –, így csökkentik a lakosság hőérzetét, javítják közérzetüket, lekötik a port és a polleneket. A BKV Zrt. megrendelésére déltől öt óráig locsolással hűtik bizonyos vonalakon a villamossíneket – tudtuk meg Horváth László helyettes szóvivőtől, akitől azt is megtudtuk, hogy műszakonként mintegy 1500-1800 köbméter vizet használnak fel.
A hulladékszállítást, a közterületek takarítását, illetve az utak javítását végző dolgozók részére az előírásoknak megfelelően védőitalt – ásványvizet – biztosítanak. Az FKF telephelyeiről kivonuló több mint 200 hulladékszállító célgép naponta mintegy 14-16 ezer köbméter kommunális hulladékot gyűjt össze és szállít el, ezzel biztosítható, hogy ne legyen fennakadás ebben a közegészségügyileg rendkívül fontos szolgáltatásban.
Mivel az e heti kánikulát az Országos Meteorológiai Szolgálat előre jelezte, a társaság fel tudott készülni. A költségekkel kapcsolatban Horváth László elmondta: a 2007. június 18–25. közötti kánikulai időszakban a lakótelepek, az utak hűtése közel negyvenmillió forintba került. Erre egyébként a Fővárosi Önkormányzat biztosítja a fedezetet.
