Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Lufthansa Technik 85 és a Malév 15 százalékos tulajdonában levő Lufthansa Technik Budapest Kft. 2002. januári indulása óta immár a századik repülőgép nagyjavításán van túl, a jubileumi darab a WizzAir Airbus A380-asa – jelentette be Thomas Stüger, a német anyacég repülőgép-karbantartási üzletágának elnök-vezérigazgatója. Eddig 42 Airbus és 58 Boeing 737-es gép nagyjavítását végezték el a Ferihegyi bázison, amelyen eddig 5 milliárd forint értékű beruházást hajtottak végre. A társaság szakemberei egy-egy nagyjavítás alkalmával – amelyre 5-6 évente kerül sor – teljes egészében szétszedik a repülőket, majd pedig összerakják, lefestik, vagyis szinte megújulnak a gépek. Évente 20-21 gép nagyjavítását végzik Ferihegyen. Egy repülő „generálozása” 26 napot vesz igénybe, s a cég hatékonyságát jelzi, hogy öt évvel ezelőtt még 80 napot fordítottak erre – mondta Marek Wernicke, a Lufthansa Technik Budapest Kft. vezérigazgatója. A cég megrendeléseinek 50 százalékát a Lufthansától kapja, a másik felét a piacról szerzi be, így került kapcsolatba a WizzAirrel is, de partnereik között van például az Austrian Airlines, az easyJet, a Hapag Lloyd is, a Malév viszont nem szerepel ezen a listán.
A Lufthansa Technik és a WizzAir között „stratégiai kapcsolat van” – fogalmazott Váradi József, a diszkont-légitársaság vezérigazgatója. A Lufthansa Techniknek ugyan van részesedése a WizzAirben (a WizzAir egykori kötvénykibocsátásában vett részt), de nem részvényese a légitársaságnak, s ilyen terveket egyik fél sem dédelget. A WizzAir fizet a javításokért – tette hozzá Váradi. Mindezekből a megrendelésekből ma már éves szinten 30 millió euró bevétele van a Lufthansa Technik Budapest Kft.-nek, 2002 és 2006 között tehát mintegy 120 millió euró bevételre tett szert. Walter Heerdt, a Lufthansa Technik AG marketing- és értékesítési igazgatója lapunk kérdésére kifejtette, hogy a német cég már jelenleg is kapcsolatban áll a Malév új tulajdonosával, Borisz Ab- ramoviccsal, akinek oroszországi vállalkozásai (AirUnion, KrasAir) számára végeznek munkákat. Az igazgató reméli, hogy az üzletember magyarországi megjelenésével újabb megbízásokat kap majd a Lufthansa Technik Budapest Kft.
