Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Hochtief AirPort GmbH által vezetett konzorcium szerdán aláírta a szerződést a BAA Ltd.-vel a Ferihegyi repülőteret működtető Budapest Airport (BA) Zrt.-ben birtokolt valamennyi részvényének megvásárlásáról – jelentette be a Hochtief. (A magyar hatóságok már korábban hozzájárultak a tranzakcióhoz.) Minderre azt követően került sor, hogy tavaly júniusban a Ferrovial vezette spanyol konzorcium, az ADI Ltd. megvásárolta a brit repülőtér-üzemeltető BAA-t, és úgy határoztak, megválnak a társaság számos külföldi érdekeltségétől, így a Budapest Airporttól is. A konzorcium a BA 75 százalék mínusz egy szavazatot kitevő részvénycsomagját vásárolja meg, a repülőtér 2005. decemberi részleges privatizációja során a BAA által vállalt valamennyi kötelezettségével együtt. (A brit BAA 2006–2011 között legalább 65,5 milliárd forint értékű beruházást tervezett Ferihegyen.)
A BA teljes vételára (hitelmentes alapon számítva) 1,9 milliárd euró, amelyet két részletben fizet meg a konzorcium: közvetlenül a tranzakció lezárását követően és 2011-ben. A vételár értéke hozzávetőlegesen megegyezik a Hochtief által a 2005-ös privatizációs folyamat során ajánlott értékkel, figyelembe véve a repülőtér folyamatos növekedési kilátásait, a privatizáció óta végrehajtott átszervezéseket, az optimalizált tőkebefektetési tervet és a fizetési ütemtervnek köszönhetően megnövekedett tőkehatékonyságot. (A Hochtief a Budapest Airport 2005 decemberében zárult privatizációjának mindkét fordulójában a befutók között volt, a második körben alig tíz ponttal, az azonnali tranzakciós ellenérték terén pedig mintegy 60 milliárd forinttal lemaradva állt a BAA mögött, és végül a brit cég lett a nyertes.) A Hochtief vezetőinek mostani ígérete szerint a konzorcium folytatja a privatizáció után megkezdett munkát, és a repülőteret Kelet-Közép-Európa egyik vezető légikikötőjeként betöltött pozíciójának megfelelően fogja fejleszteni.
