Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az igényektől függően a Magyar Telekom-csoporthoz tartozó T-Systems a német Satellic Traffic Management GmbH közreműködésével 8–12 hónap alatt képes kiépíteni a teljes hazai műholdas, úgynevezett használatarányos útdíjfizetési rendszert – jelentette be csütörtöki balatonkenesei sajtótájékoztatóján Ablonczy Balázs, a társaság üzletágvezető-helyettese. Ha a kormány dönt a bevezetésről és kiírja a tendert, az idehaza több mint háromezer nagyvállalatot kiszolgáló T-Systems egy olyan, a hazai viszonyokhoz és elvárásokhoz igazított megoldást kínál majd, amely Németországban már 2005 januárja óta sikeresen működik. Ablonczy elmondta, a rendszer előnye, hogy nem igényel út menti infrastruktúrát, például adatgyűjtő hidakat vagy fizetőkapukat, s így kiváltható az idehaza jelenleg alkalmazott matricás fizetés. Ráadásul – az uniós előírásoknak megfelelően – kialakítható egy a többi európai országhoz hasonló, azokkal kompatibilis fizetési rend. A járművekben elhelyezett fedélzeti egység működése két, már jól bevált technológiára, a műholdas helyzetmeghatározásra, valamint a mobilkommunikációra épül.
Mindezek mellett a rendszer más kapcsolódó szolgáltatások, többek között forgalomszervezési feladatok ellátására is alkalmas. Németországban az úgynevezett Toll Collect rendszer keretében tavaly már mintegy 23 milliárd megtett kilométer után fizettek ily módon útdíjat.
