Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A magyar–orosz AirBridge Zrt. tulajdonába kerülhet a Malév – döntött az ÁPV Zrt., azt követően, hogy a légitársaság privatizációs pályázatát érvényesnek és eredményesnek nyilvánította. A vagyonkezelő igazgatósága megállapította, hogy a magánosítási eljárást lezáró részvény-adásvételi szerződés véglegesítése és aláírása a Malév Zrt. érdekképviseleteivel való egyeztetéseket követően történhet meg. Az ÁPV az üzlet részleteiről a privatizációs szerződés aláírását követően ígért tájékoztatást. Információink szerint a tranzakció értéke meghaladja a negyvenmilliárd forintot. Ez magában foglalja a vételárat, a tőkeemelést és az állami kötelezettségek átvállalását. Azt továbbra sem hozták nyilvánosságra, hogy milyen vagyonelemek kerülnek abba az állami cégbe, amelytől aztán az AirBridge ezeket bérli. A szóba jöhető vagyonelemek: a géppark egy része, az üzemanyag-szállító csővezeték, illetve a márkanév. Az ajánlatról Leonov Péter, az AirBridge Zrt. igazgatósági tagja sem tájékoztatott, csupán annyit mondott, hogy örülnek a döntésnek és minél gyorsabban szeretnék lezárni a tárgyalásokat, majd átvenni a céget. Leonov úgy látja, hogy a szerződést február végén aláírhatják, márciusban pedig megtörténhet a zárás. A menedzsment jövőjét firtató kérdésünkre Leonov elmondta: „meg kell nézni, hogy ki mit csinál, aztán lehet dönteni róluk”.
Az ÁPV döntésével új fejezet kezdődik a Malév életében, hiszen a többszöri sikertelen privatizációs pályázat után teljes egészében magántulajdonba kerül a légitársaság, amely évekkel ezelőtt egy rövid időre már belekóstolhatott ebbe, az Alitalia-frigy azonban nem bizonyult tartósnak. Az olasz kisebbségi tulajdonos kiszállása után a Malév Magyarország uniós csatlakozásáig ismét élvezhette az állami gondoskodást. Most viszont elszakad ez a „köldökzsinór”.
