Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Ferihegyi repülőteret üzemeltető Budapest Airport (BA) Zrt. papírjainak 75 százalékát tulajdonló BUD Holding Vagyonkezelő Zrt. közelmúltbeli közgyűlésén a cég alaptőkéjének jelentős leszállításáról döntött – derül ki a cégbírósági adatokból. (A BUD Holding részvényei a BAA Ltd. és a BAA Limited tulajdonában vannak.) A társaság közgyűlése több mint 484,6 milliárd forinttal, 20 millió forintra csökkentette a tőkekivonás során a társaság jegyzett tőkéjét, e technikainak mondott lépés minden bizonnyal a tulajdonosváltással van összefüggésben, ami után – információink szerint a jövő év elején – a Hochtiefhez kerülnek a légikikötő üzemeltetőjének papírjai. A döntés kapcsán a BUD hangsúlyozta, hogy a társaság alaptőke-leszállítása nem a veszteség rendezése vagy az alaptőkén felül lekötött tartalék javára történő átcsoportosítás miatt történt.
Egy évvel ezelőtt a londoni Heathrow-t is üzemeltető BAA a legjobb szakmai tartalom mellett a legmagasabb árat, 464,535 milliárd forint azonnali tranzakciós ellenértéket kínált a BA Zrt. 75 százalék mínusz egy szavazatnyi részvényéért, illetve a légikikötő 75 évre szóló vagyonkezelői jogáért. Most úgy hallani, hogy a tavalyi pályázaton második helyre szorult német Hochtief az általa akkor ajánlott 406 milliárd forint körüli összegért juthat a Ferihegyi reptérhez. (Eközben a cég több „vagyonelemén” – például a handling-cégén és a minibuszüzletágon – túladott, ugyanakkor racionalizálta a működését, aminek következtében például csökkent a létszáma, összességében tehát egy vagyonelemeiben „szerényebb”, de hatékonyabb céghez jutnak a németek ugyanazért a pénzért, mint amit egy évvel korábban fizettek volna.)
