Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A harmadik negyedévre negatívba fordult az itthoni újautó-értékesítési piac – derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) összesítéséből. Eszerint ugyanis 141 397 személyautót és terepjárót értékesítettek szeptember végéig, ami 2,3 százalékkal kevesebb az elmúlt év ugyanezen időszakához képest. Ez nagyjából megegyezik azzal az előzetes gyorsösszesítéssel, amelyet lapunk október elején (NAPI Gazdaság, 2006. október 9., 1–4. oldal) a saját gyűjtése alapján készített. Így az élen álló Suzuki a 18,9 százalékos visszaesése ellenére tartja az első helyét, akárcsak az Opel, amelynek piaca egy százalékkal szűkült. A harmadik helyre futott be a Ford, amely ezzel az elmúlt csaknem másfél évtized eddigi legjobb teljesítményét érte el, maga mögé utasítva a tavalyi „bronzérmes” Skodát.
Idén is látványos forgalombővülést mutatnak a prémium kategóriás autók és terepjárók, átlagosan 19 százalékkal nőtt az értékesítésük. Ebben a mezőnyben az Audi tartja az első helyét, a Mercedes viszont „beállt” a tavaly szeptember végével másodikként beparkolt BMW helyére. E kategóriában a legerőteljesebben a Chrysler bővült, hiszen a múlt évi 28 után ez év októberig összesen 167 kocsit adtak el. Ugyancsak jól teljesített, mintegy 152,4 százalékos növekedést produkálva a Lexus, valamint a csaknem 22 százalékkal gyarapodó Saab. A sportkategóriájú márkák közül a Subaru 49 százalékos bővülést ért el, a Ferrari 20 százalékot, a terepjárók értékesítésében a Ssangyong 134,2 százalékkal vezeti a növekedési csúcsot. A 10-15 százalékkal visszaesők között található a Chevrolet, a Mini, a Nissan, a Peugeot, a Renault, a Seat. A tavalyi 14 után ez év szeptember végéig öt Maserati talált itthon új gazdára.
Az új kishaszonjárművek piacán viszont 11,5 százalékos bővülést mutatnak az eladások, a legjobban a Nissan- és a Ssangyong-modellek fogytak – előbbi piaca 300 százalékkal, utóbbié 240 százalékkal gyarapodott –, a Mitsubishi 103,4 százalékos fejlődést ért el. Az élmezőnyben azonban így is a Ford vezet a 3158 kocsival, mögötte a Volkswagen és a Fiat sorakozik.
