Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Befejeződött a debreceni repülőtér régi épületének rekonstrukciója, elkészült a 2500 négyzetméter alapterületű fogadóépület. A létesítmények műszaki átadása a múlt héten kezdődött el és augusztus 24-éig tart – mondta lapunknak Virág László, a repteret üzemeltető Airport Debrecen Kft. ügyvezető igazgatója, aki hozzátette: a 800 millió forintos fejlesztés eredményeként a nemzetközi repülőtér teljesen megfelel a schengeni határőrizeti követelményeknek. A beruházásra fordított összeget saját forrásból és hitelből fedezték – az építkezés támogatói között volt Debrecen város önkormányzata és a Debreceni Vagyonkezelő Holding Rt. is, de a területfejlesztési alapon keresztül a kormány is beszállt a fejlesztésbe. A cégvezető beszámolt arról is, hogy a reptér tavalyi működtetése ugyan nem volt veszteséges, de a több száz millió forintos fejlesztések a negatív tartományba billentették a társaság mérlegét. Idén is hasonló lesz a helyzet. Az árbevétel tavaly 190 millió forint volt, az idén pedig megközelítheti a 300 milliót.
A repülőtéren 2005-ben összesen 34 ezer utas fordult meg, jó részük a charterforgalomnak köszönhetően, de elég nagy volt a menetrend szerinti és a kisgépes forgalomban részt vevők száma is. Tavaly négy charterjárat közlekedett Debrecenből, 2006-ban azonban már tízet fogad és indít a reptér. Idén a forgalom megduplázódására számítanak, 60-70 ezer utassal számolnak, s azt várják, hogy a növekedésben a korábbiaknál nagyobb szerep jut a menetrend szerinti járatoknak, azaz miközben a charterforgalom növekedési üteme mérséklődik, a menetrend szerintié gyorsul.
A német OLT légitársaság a Malévval együttműködve közlekedtet járatokat Debrecenből Ferihegyre, ahonnan az utasok továbbutazhatnak, a repülőtér vezetése azonban további légitársaságok Debrecenbe csábításán dolgozik. E terv részleteiről az ügyvezető egyelőre nem kívánt többet elárulni. Virág csak annyit mondott, hogy fél–egy éven belül más légitársaságok is megjelennek a cívisváros repülőterén, amelyek új úti célokat is megnyitnak a Debrecenből, illetve a környékről repülővel utazni kívánók előtt. A régióban jelentős a légi közlekedés bővülési lehetősége – hangsúlyozta az ügyvezető. Debrecen 120 kilométeres körzetében a megkérdezettek 86 százaléka nyilatkozott úgy, hogy Ferihegy helyett szívesebben indulna ebből a városból.
