Külföldön, elsősorban a szomszédos országokban is szeretne termékeivel, illetve szolgáltatásaival megjelenni a hazai ebéd-házhozszállítási piacon meghatározónak számító Gasztro-Food Express Kft. – erősítette meg lapunk információit Czipper Ágota, a társaság főmunkatársa. A részletekről egyelőre nem kívánt nyilatkozni, ám azt elmondta, hogy a döntés hátterében a belföldön és a térségben évek óta folyamatosan bővülő piac áll. (Az éttermek mellett immár áruházat is működtető vállalat árbevétele az elmúlt években átlagosan 30 százalékkal nőtt.)
A jelenleg már több mint félezer dolgozót foglalkoztató Food Express – amely 2004 óta cégcsoportként működik – ezzel párhuzamosan, újabb, több száz millió forint értékű beruházási programba kezd. Új zöldségtisztító üzemet építenek, tovább bővítik éttermi hálózatukat, s az év végéig az ország minden részében lesz regionális központjuk is. Czipper elmondta, hogy hazai terjeszkedésük alapvető feltétele volt az autópálya-hálózat bővülése, hiszen a konkurens cégek többségével ellentétben a Food Express az úgynevezett „meleg szállítás” technológiáját alkalmazza. Ez azt jelenti, hogy az ebédnek az elkészítésétől számítva maximum öt óra alatt a megrendelő asztalán kell lenni. Szegedre például csak azt követően kezdhettek el szállítani a közelmúltban, hogy elkészült az M5-ös sztráda.
Czipper hozzátette: jelenleg az ország mintegy 270 településén közel 40 ezer állandó ügyfelük van. Budapesten kívül a legtöbb megrendelés a vidéki nagyvárosokból, Debrecenből, Székesfehérvárról, Győrből, illetve a Balaton térségéből érkezik. Az 1995-ben alapított, ma is a Zsidek család tulajdonában lévő társaság tavalyi nettó árbevétele már 2004-ben meghaladta a 3 milliárd forintot. Igaz, csupán alapanyagra és csomagolásra immár évente több mint 2 milliárd forintot költenek – tette hozzá Czipper Ágota.
