Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Több mint 35 milliárd forintot tervez fordítani a miskolci önkormányzat a városi villamosvonalak rekonstrukciójára, meghosszabbítására, új végállomás építésére, járművek vásárlására és a régiek felújítására. A fejlesztés 2007-ben kezdődne és 2009-re fejeződne be – mondta lapunk tudósítójának Simon Gábor, az önkormányzat képviselője. Ehhez „mindössze” az kell, hogy a város pályázaton megnyerje a fejlesztéshez szükséges pénzt. Simon Gábor közlése szerint a kormány a nemzeti fejlesztési terv II. feladatai között szerepelteti és uniós támogatásra benyújtja a Miskolc város villamosvasút-fejlesztése címet viselő tervet.
Szakmai körök szerint a beruházásra nagy szükség van, ugyanis mind a pálya, mind pedig a járműpark megérett a felújításra. A 35 milliárd forint tervezett költségű beruházáshoz 5 milliárd forintnyi saját erőt kell biztosítani.
A beruházás előkészítése egyébként már el is kezdődött, a kormány 107 millió forint előkészítési támogatásban részesítette az önkormányzatot, amely a munkához 36 millió forinttal járult hozzá.
Simon Gábor elmondta: a pálya felújítása 16 milliárd forintba kerülne, egy kilométerrel, a felső-majláthi lakótelepig történő meghosszabbítása és ott új végállomás építésének költsége 3 milliárd forintra rúgna. A tervek szerint 18 új, alacsony padlós szerelvényt vásárolnának egyenként 750 millió forintért, a jelenleg futó 18 Tatra típusú villamost pedig 3 milliárd forintból alakítanák át alacsony padlóssá.
