Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Malév vezetői tegnap átvették a oneworld nemzetközi légiszövetség meghívóját. (A keddi esemény a oneworld és a magyar légitársaság által ez év májusában aláírt szándéknyilatkozatot követte). A tervek szerint a Malév várhatóan 15 hónap múlva csatlakozhat a British Airwayst, az American Airlinest, a Finnairt, illetve további légitársaságokat tömörítő globális szakmai szövetséghez. Ehhez egyebek között kétoldalú megállapodásokat kell kötnie a oneworld szövetség tagjaival, tartania kell a nyereségesség irányába mutató üzleti tervét, s informatikai rendszerét is össze kell kapcsolnia a szövetségével. Veres János pénzügyminiszter kiemelte: ez a lépés is hozzájárul ahhoz, hogy a Malév értéke jelentősen növekedjen. A kormány a Budapest Airport (BA) Rt. sikeres magánosítása után dönt a Malév privatizációjáról, amely iránt az utóbbi időben is többen érdeklődtek.
Kóka János gazdasági miniszter szerint a csatlakozás jobb menetrendet, alacsonyabb jegyárakat hoz az utasoknak, a Malév számára pedig értéknövekedést jelent. A oneworldnek köszönhetően Magyarország egy újabb ágazatban képes növelni versenyképességét, a Malév kedvezőbb helyzete ugyanis növeli Budapest regionális szerepét is. John McCulloch, a oneworld első számú vezetője szerint a Malév lesz az első cég a kelet-közép-európai régióból, amely csatlakozik egy olyan szövetséghez, amely együttesen – és tagjait tekintve külön-külön is – nyereséges nemzetközi szakmai légügyi szövetség. John McCulloch szerint a Malév, a szövetség tagjaihoz hasonlóan, magas színvonalú szolgáltatással rendelkezik, a vezetés pedig kijelölte azt az utat, amely a légitársaságot két éven belül nyereségessé teheti.
Gönci János, a Malév vezérigazgatója elmondta, hogy a csatlakozás jövőre 4 százalékos kihasználtságnövekedést hozhat a társaságnak, ami a bevételek 4–6 milliárd forintos emelkedésével járhat együtt. A vezérigazgató reméli, hogy ezek eredményeképpen a nemzeti légitársaság üzemi tevékenysége 2006-ban nullszaldós lehet, 2007 végére pedig 8–8,5 százalékkal nőhet a járatkihasználtság. Hónig Péter, a Malév elnöke kiemelte: a cégnek létérdeke a oneworldhöz való csatlakozás, hiszen a nemzetközi légiközlekedési iparban egy közepes méretű vállalat hosszú távon nem tud eredményesen működni.
