Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Suzuki esztergomi gyárában megkezdték a Fiatnak készülő, Suzuki-fejlesztésű szabadidő-autók, pontosabban ez esetben inkább mini terepjárónak mondható járművek gyártását – tudta meg a NAPI Gazdaság. Az új modell a torinói téli olimpia hivatalos autója lesz, s a Fiatnak négykerék-meghajtású változatok készülnek, de hasonlót gyártanak majd a Suzukinak is, bár ez esetben nem ez lesz a jellemző. A Suzuki–Fiat szabadidő-autóból tehát két változat készül, amelyek emblémájukban és elnevezésükben különböznek majd, de dizájnjukban kifejezik rokonságukat. A Suzukinak a jövő év első hónapjaiban kezdik el a gyártást s a 2006-os genfi autószalonon mutatják be a modellt. Az autókba 1,6 literes VVT (benzines), illetve 1,9 literes turbódízel motorokat szerelnek, ez utóbbit a Fiat szállítja majd. Az előzetes tervek szerint az új modellből éves szinten 60 ezer gördül le az esztergomi gyár szalagjáról, ebből 20 ezret a Fiat, a többit a Suzuki kapja.
Az esztergomi gyár kapacitásának bővítése, illetve az új autók gyártása érdekében folyamatosan hajtanak végre beruházásokat. Ezekből az idén 40 milliárd forint értékű valósul meg. Tihanyi Tamástól, a Magyar Suzuki Rt. szóvivőjétől megtudtuk, hogy 2005-ben 140 ezer autó gyártásával számolnak Esztergomban, amiből 80 ezer lesz Swift és 60 ezer Ignis. A Suzuki az idén az importtal együtt 150 ezer autót kíván értékesíteni Európában, amelyből 40 ezer a belföldi piacon találhat gazdára. Az idei év első kilenc hónapjában 31 ezer Suzukit adtak el Magyarországon.
