Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az európai tapasztalatok azt mutatják, hogy a vasúti áruszállítás piacosítása, az államvasúti monopóliumok megszüntetése a forgalom jelentős bővülését, illetve a gazdálkodási hatékonyság érzékelhető növelését idézhetik elő. Az új európai vasútpolitika 2001-es bevezetése óta a vasúti áruszállítás hanyatló tendenciája megfordult, egyúttal a reformok pozitív hatással voltak a vasutak hatékonyságának növekedésére is. A reformok hatékonyságnövelő szerepét támasztja alá a Toulouse-i Egyetem Közgazdasági Kutatóközpontja (IDEI) által 2003 novemberében publikált tanulmány is. E szerint a reformcsomagok hatékonyságjavulást eredményeznek, ha megfelelő sorrendben kerül sor a változtatások megvalósítására. Az európai adatokból látszik, hogy az EU irányelvcsomagját időben végrehajtó tagállamok esetében nem voltak irreálisak a bizottság célkitűzései. Dánia, Hollandia, Németország, Svédország, Nagy-Britannia esetében a reformok beindítása után két-három évvel fordulat állt be, a reformokkal elmaradásban lévő tagállamoknál viszont a hanyatló tendencia a jellemző.
Hazánknak Németország lehet példaértékű, ugyanis a vasútpolitikában élenjáró országok közül az állami szerepvállalás itt hasonlítható a hazaihoz. Az állami Deutsche Bahn AG konszern (árufuvarozó leánya: Railon) mellett körülbelül 300 személy- és árufuvarozási versenytárs működik. A DB konszern 2005-ös „Versenyjelentése” szerint a verseny mégis jót tesz a vasútnak. A német állami DB/Railon növekvő gazdasági hatékonyság mellett az elmúlt években –3 százalék és +5 százalék közötti volumenváltozást élt át, miközben az új vasúti vállalkozások alacsony bázisról induló növekedési üteme +50 százalék körül mozgott. A 2004-es év kimagasló, nyolcszázalékos árutonna-kilométeres növekedést mutatott, ami jó üzlet az állami infrastruktúra-üzemeltető DB Netz AG-nek is. A másik oldalon viszont az állami Railont is jobb teljesítményre ösztönözte a verseny, hiszen saját szállítási volumene közel 5 százalékkal növekedett, és árbevétele, valamint nyeresége is nőtt.
