Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egyelőre még nem fejeződtek be a Sky Europe és a Budapest Airport (BA) Rt. közötti tárgyalások arról, hogy pontosan mikortól és mennyiért használhatja majd a diszkont-légitársaság a felújított Ferihegy 1-es terminált, az azonban biztos, hogy a cég Budapesten marad. A Sky Europe egyébként már elkezdte a téli szezonban közlekedő járatokra szóló jegyek értékesítését, s miután még nem ismert, hogy pontosan mikortól indulhatnak a gépei a jelenlegi Ferihegy 2-es terminál helyett az egyesről, egyelőre a Ferihegy 2-re vonatkozó árat kell megfizetniük az utasoknak. (A jelenlegi információk szerint szeptemberben nyitják meg a Ferihegy 1-et.) Amennyiben azonban időközben átköltözik a cég a felújított, s olcsóbb légikikötőbe, kompenzálják az utasokat – mondta lapunknak Eryk Klopotowski, a Sky Europe kommunikációs igazgatója. (A két terminál árai között a jelenlegi elképzelések szerint 4 euró lesz a különbség.) Klopotowski attól is tart, hogy a légi utasforgalom növekedése miatt a diszkont-légitársaságok – pontosabban utasaik – esetleg nem „férnek el” Ferihegy 1-en, ezért a terminál további bővítését tartaná indokoltnak.
Az igazgató elmondta még, hogy a Sky Europe 2003. novemberi megjelenése óta 2005. május végéig 430 ezer utast szállított Budapestről, ebből tavaly 266 ezret, s ezzel a legnagyobb forgalmú diszkont-légitársaság volt Ferihegyen. (A cég gépeinek átlagos kihasználtsága 73 százalékos volt tavaly.) Idén januártól május végéig pedig mintegy 150 ezren utaztak Ferihegyről a Sky Europe járatain, s az utasok számának növekedésére számít a cég, hisz a közelmúltban hat új célállomásra (Split, Dubrovnik, Nizza, Athén, Koppenhága, Barcelona) indított járatokat, s közülük csak a kimondottan szezonális jelleggel közlekedők szűnnek meg a nyár végén, vagyis több a téli szezonban is közlekedik, s mellettük újabb járatok indítását is tervezi a Sky Europe, ám ezek célállomásait egyelőre nem árulta el az igazgató. Azt azonban elmondta, hogy gyakorlatilag megduplázták a Ferihegyről közlekedő gépek számát, vagyis négy új gépet közlekedtetnek (a korábbi kettőt visszaadták az üzemeltetőjének), s ezek férőhelye is nagyobb, mint a korábbiaké, ami további ármérséklést tesz lehetővé.
