Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A Stadler első körben százszázalékos tulajdonú leányvállalatot hozna létre Magyarországon a MÁV elővárosijármű-beszerzési pályázatának nyerteseként. A két svájci és a két németországi Stadler-cég után ez a lenne társaság ötödik leányvállalata – mondta Peter Spuhler, a Stadler AG vezérigazgatója egy szerdai sajtóbeszélgetésen. Az új cég üzemcsarnokában végeznék a járművek karbantartását. Ennek érdekében a Stadler megvásárolná a MÁV-tól annak pusztaszabolcsi csarnokát – tette hozzá Dunai Zoltán, a Ganz Transelektro Közlekedési Rt. vezérigazgatója. (A Transelektro a Stadler partnere a MÁV tenderén). Kezdetben 40 főt foglalkoztatnának, később a Transelektro tőkeemelés révén részesedést szerezne a cégben, az így létrejött vegyesvállalat aztán már harmadik piacon is megjelenhetne. Spuhler elképzelhetőnek tartja, hogy a magyarok többségbe is kerülhetnének a vegyesvállalatban. (A pályázati kiírás szerint a cégek kötelesek a magyarországi karbantartóbázisról gondoskodni, s információk szerint a Bombardier is pusztaszabolcsot választotta erre a célra. A tervek szerint e cég is egy önálló kft. keretében végezné ezt a tevékenységet, ám az új vállalkozás illeszkedne a Bombardier magyarországi cégcsoportjához). A Peter Spuhler kiemelte továbbá, hogy a 30 villamos motorvonat 30 éves élettartamra vetített összköltségét tekintve a Stadler ajánlata a Bombardier-vel szemben több mint tízmilliárd forinttal kedvezőbb.
A Közbeszerzési Döntőbizottság egyébként pénteken tárgyalja a MÁV-tenderen vesztes Bombardier beadványát, amelyben a cég a pályázat megsemmisítését kérte. A vasúttársaság azért zárta ki a jelentkezőt, mert ajánlatának egyes kötelező részelemei – például egyes árajánlati elemei – nem feleltek meg az ajánlati felhívásban, valamint a dokumentációban előírt feltételeknek. A Bombardier semmi olyat nem tett, amit a kiírás, illetve a közbeszerzési törvény ne tett volna lehetővé – mondta korábban lapunknak Dian József, a Bombrdier MÁV Kft. ügyvezető igazgatója.
