Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Várhatóan egy hónapon belül a Budapestről üzemelő légitársaságok negyede – köztük a cseh, a lengyel és az olasz nemzeti légitársaság – a ferihegyi repülőtér 2A termináljáról indul majd. Az eddig kizárólag a magyar légitársaság által használt 2A terminálról történik ezután az átirányított légitársaságok check-in-je, útlevél-, utasbiztonsági- és poggyászellenőrzése. – Az idei nyári forgalmat a repülőtér 2A és 2B terminálja együttesen képes kezelni, ehhez azonban forgalomátszervezést kell végrehajtanunk – utalt Fórika Ibolya, a Budapest Airport (BA) Rt. kommunikációs igazgatója arra, hogy a nemzetközi légitársaságok által használt 2B terminál aránytalanul nagy terheltséggel üzemel. A 2B forgalma az elmúlt év során ugrásszerűen megnőtt, a növekedés üteme jóval meghaladja 2A terminálét.
Új expressz check-in pultokat is üzembe állít a BA, és megváltozik a check-in pultkiosztási gyakorlat is.
Több repülőgépet tud majd kiszolgálni Ferihegy azáltal, hogy a 2-es terminál előtt két új repülőgép-állóhelyet is kialakít a BA. Növekedni fog a terminál áteresztő képessége is, miután a távolabbi helyek elérésére új buszos induló kaput nyit meg a társaság.
Jelentősen csökkeni fog a beszállás ideje és a sor a budapesti repülőtéren azzal, hogy a Budapest Airport és a repülőtéri hatóságok erőforrásaik átszervezésével megemelik a reptér csúcsórai kapacitását is. Az eddigi 1200 utas helyett 1400 utas biztonsági ellenőrzésére lesz mód egy óra alatt, s közel a duplájára emelkedve, 1400-ra nő az óránkénti útlevél-ellenőrzések száma is.
– A mostani rövid távú intézkedések célja, hogy szolgáltatásaink színvonalát megtartsuk, és ezáltal az utazók kényelmét növeljük. A megoldási csomagról és annak részleteiről folyamatosan egyeztetünk a légitársaságokkal – tette hozzá Fórika Ibolya. A legkésőbb szeptemberben üzembe álló 1-es terminál pedig egy időre leveszi a kapacitáskérdést Ferihegy napirendjéről.
