Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A CIB Közép-Európai Nemzetközi Bank Rt. vezette konzorcium – ennek tagjai: Calyon Bank Magyarország Rt., Citibank Rt., HVB Bank Hungary Rt., Kereskedelmi és Hitelbank Rt., Magyar Külkereskedelmi Bank Rt. és OTP Bank Rt. – nyerte a Nemzeti Autópálya (NA) Rt. azon közbeszerzési pályázatát, amelynek keretében 125 milliárd forint hitel nyújtására keresett ajánlattevőt. A NA Rt. március 11-én 25 külföldi és hazai pénzintézetet hívott fel ajánlattételre. A dokumentációt ez követően 11 társaság vette át, s a hirdetmény közzététele nélküli eljárásra végül hét magyarországi bank együttes ajánlatot tett.
Az NA Rt. pénteken emellett kihirdette az M0 és az M6 érdi tető–Dunaújváros között húzódó 11 kilométer hosszú autópálya-szakasz építőjét is, itt a közbeszerzési pályázat nyertese a Vegyészer Rt. lett. A szerződés értéke 37,1 milliárd forint. Az M6-os városi szakasza építésének különlegessége, hogy végig belterületen halad a XXII. kerületen, Nagytétényen és Érd-Ófalun keresztül.
A belterületen történő építés igencsak megnehezíti a beruházást, ugyanis a nyomvonal alatt több kilométernyi – az autópálya-szakasznál hosszabb – közmű, szénhidrogén-vezeték, víz- és szennyvízvezeték, távközlési építmények és villamos kábelek húzódnak. A szakaszon 4 csomópont épül, amelyek szintén a beépítettség és a szakasz rövidsége miatt a szokásosnál közelebb vannak egymáshoz. Egyedülálló létesítmény lesz az M0–M6 elválásánál Magyarország első háromszintű csomópontja.
A speciális körülmények, a szállítási távolság növekedése, a közművek kiváltása, a nagyobb műtárgyigény a kivitelezési költségek arányos emelkedésével jár együtt – indokolta a fenti beruházási összeget az NA Rt. A Vegyépszer Rt. ismeri a terepet, jelenleg ugyanis az ugyanezen a szakaszon lévő volt Metallochémia-gyártelep kármentesítésén dolgozik.
A ajánlat elbírálásánál követelmény volt az építkezés során és azt követő kiemelt környezetvédelmi és a környéken élők biztonságát szolgáló intézkedési terv készítése. Az erre irányuló intézkedések és beruházások értéke a teljes költség mintegy tíz százaléka. A szakasz végleges forgalomba helyezésének határideje: 2007. február 28.
