Beigazolódni látszik, amit lapunk korábban már valószínűsített: idén biztos nem lesz acélgyártás a diósgyőri kohászati üzemekben, ugyanakkor a hengersorokat beindítja az új tulajdonos (NAPI Gazdaság, 2004. szeptember 27., 5. oldal), a DAM 2004. Kft. A megbízhatónak tűnő dátum december 10-e – legalábbis ezt mondta Tóth Béla, a kohászati társaság vezérigazgatója, aki egykor a dunaújvárosi Dunaferr Rt. gazdasági vezérigazgató-helyettese volt.
Az kétségtelen, hogy tegnap jószerivel valamennyi hadra fogható kohászati dolgozó munkába állt, egyelőre takarítanak és megkezdik az előkészületeket a több mint fél éve álló gépek, berendezések elodázhatatlan karbantartására. Információink szerint a DAM 2004. Kft., illetve a mögötte álló Dunaferr és annak ukrán többségi tulajdonosa, a Donbass Ipari Szövetség egyelőre csak a hengersorok termelését indítja be december 10-én. Az is biztosnak tűnik, hogy az elektrokemencét a jövő év nyaránál hamarabb nem izzítják be, addig importbugából hengerelnek. Kérdéses, hogy az olcsó ukrán alapanyag végleg kiváltja-e majd a diósgyőri acélgyártást vagy 2005 közepétől újból csapolnak-e acélt Diósgyőrben.
A lapunk által megkérdezett kohászati szakemberek a termelés újraindítását kevésbé tartják valószínűnek, mondván: a DAM 2004. kft. tulajdonosi körének nem feltétlenül érdeke a diósgyőri acélgyártás. A diósgyőri kohászati társaság egyébiránt valamivel több mint hétszáz embernek ad munkát, arról viszont egyelőre nem tudni, hogy a termelést ki és milyen formában finanszírozza majd. Korábban a CIB Bank Rt. több mint kétmilliárd forint hitellel járult hozzá ehhez.
