Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Az Európai Bizottság egységes jogosítvány bevezetését fontolgatja. Az új, chipkártyás megoldással elektronikusan tárolt adatokkal áthidalhatóvá válnak a nyelvi akadályok és a hamisítók dolgát is megnehezítené az új rendszer. Az Európai Unióban - beleértve a jövőre csatlakozó országokat is - manapság több mint 80 különféle sofőrképzési rendszert tartanak nyilván, ráadásul mindegyikhez különböző formátumú okirat tartozik, más-más érvényességi idővel. A közös jogosítvány bevezetése azonban hosszú távú feladat: előbb ugyanis szinkronba kell hozni a közlekedési szabályrendszert és többé-kevésbé a képzést is egységesíteni kell.
Ezzel Magyarországon is jelentős minőségi változás következhet be a sokat támadott sofőrképzésben, a csatlakozás után elképzelhető, hogy nyugati cégek is megjelennek a magyar piacon - tájékoztatták lapunkat a Budapesti Autós Iskolák Egyesületénél. Ez azonban egyelőre bizonyosan nem jelent drasztikus árváltozást, a magyar pénztárcák ezt nem bírnák el. Németországban például közel 300 ezer forintba kerül a jogosítvány megszerzése. Jövőre 6 százalékkal növekedhetnek a magyar vizsgadíjak - ez megfelel a szokásos évenkénti emelésnek.
Magyarországon a népesség csökkenésével ugyan egyre kevesebben szereznek jogosítványt, az elmúlt években mégis számos autósiskola nyitotta meg kapuit. Az így kialakult éles árverseny sok esetben a minőség rovására megy - állítják szakértők. Egyes vélemények szerint idehaza nem a gyakorlati képzésre helyezik a hangsúlyt az oktatás során, inkább a tesztek helyes kitöltésére készítik fel a tanulókat. Azért akad Magyarországon egy-két olyan autósiskola, amely külön figyelmet fordít a speciális közlekedési szituációk kezelésére, például arra, hogy mit kell tenniük a tanulóknak, ha megcsúszik az autó. Az európai országokban ez már bevett gyakorlat. Szakemberek szerint az európai normákat követve Magyarországon is megindulhat egy életszerű, valódi a közlekedésre való felkészítés.
Jelenleg az autósiskolák tarifái rendkívül változóak, a legolcsóbb helyen a B kategóriás jogosítvány 60 ezer forintból is kihozható, máshol ez elérheti, sőt jelentősen meg is haladja a 100 ezret. A gyakorlati órák ára ezer és kétezer forint között mozog, ám akinek a kötelező foglalkozásokon kívül szüksége van további gyakorlásra - vagy netán megbukott a vizsgán -, annak a plusz órákért akár az alapóradíj másfélszeresét is ki kell fizetnie.
