Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A Strabag Építő Kft. és a Mélyépítő Budapest Kft. közösen építi meg a 61-es főút Kaposvárt elkerülő szakasza utolsó, harmadik ütemét. A konzorcium mintegy 5,4 milliárd forintos ajánlatával nyerte meg a kivitelezésre szóló nyílt előminősítéses közbeszerzési eljárást. A nyertes cégeknek az elkerülő út utolsó, Kaposfőig tartó 7,5 kilométeres szakaszát, egy körforgalmú csomópontot és nyolc hidat - ebből kettő közúti, egy vasúti felüljárót és egy Kapos-hidat - kell építeniük. A beruházást lebonyolító Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság (ÚKI) már aláírta a cégekkel a szerződést és a kivitelezés is elkezdődött.
Az utolsó szakasz építésére a korábbi kivitelező cégek, a Hoffmann Rt. és a Vegyépszer Rt. is pályázott, valamint ajánlatot nyújtott be a Viadom Rt. (korábban Dömber Rt.), a Betonút Rt., a Hódút Kft. és az Egút Rt. is. A Kaposvárt elkerülő út építését, négy ütemben, az ÚKI 1999 végén kezdte meg, azóta az építési költségek - a közbeszerzési eljárás keretében kiválasztott kivitelezőknek fizetett összegek - csaknem 15 milliárd forintra rúgnak. Ezt az állam a kétéves költségvetés útfenntartási és -fejlesztési célelőirányzatából finanszírozza. Két szakasz csaknem ötmilliárd forintért már elkészült. A harmadik ütemben a Vegyépszer 6,5 kilométeres utat, négy hidat és a szükséges közműveket építi ki 4,6 milliárd forintért. Az e szakasz kivitelezőjének kiválasztására lefolytatott közbeszerzési eljárást a Közbeszerzési Döntőbizottság Keller László szocialista képviselő beadványa nyomán vizsgálta, ám a testület nem talált szabálytalanságot a lebonyolításban (NAPI Gazdaság, 2001. október 11., 9. oldal). A Somogy megyei Állami Közútkezelő Kht. tájékoztatása szerint a harmadik szakasz építése a félidejénél tart, a Vegyépszer várhatóan október végéig befejezi a munkákat. A befejező szakasszal az elkerülő útnak legkésőbb 2003. november 30-áig el kell készülnie.
D. E. L.
