A kanadai Zenon magyarországi leányvállalata tatabányai termelőüzeme mellett szennyvízkezeléssel és -tisztítással kapcsolatos alapkutatásokat végző laboratórium felépítéséről döntött. A beruházás 800 millió forint értékű, amiből a Széchenyi terv keretében 200 millió forintot nyertek el, a szerződés aláírása rövidesen várható. A kutatóközpont 32 mérnököt kíván foglalkoztatni, és pályázatokat vagy uniós támogatásokat elnyerő egyetemek kutatóival, kutatóintézetekkel is együttműködne a jövőben.
A Székesfehérváron autóalkatrészeket gyártó japán Denso magyarországi dízelpumpagyártásának fejlesztésére hoz létre laboratóriumot, 500 ezer euró befektetéssel. Arra számítanak, hogy 200 millió forintot a kormány támogatás formájában ad a cégnek. Mérnökgárdájukat a jelenlegi 50-ről 90-re bővítenék.
A miniszterelnök által említett pilisszentiváni, ezer dolgozóval autóülés-fűtéseket és egyéb autóalkatrészt gyártó német WET Kft. 1,5 milliárd forintos beruházással raktárkomplexum építését tervezi. Az 1500 négyzetméteres épületben minta- és kísérleti darabokat gyártó üzem is helyet kap, amelyben 40-50 mérnök és 30-40 munkás dolgozik majd. Az üzem számítógépes hálózatának és teszteszközeinek megvásárlásához 200 millió forint kormánytámogatást kap.
A Gödön épülő japán képcsőgyár, a Samsung SDI az Oktatási Minisztériumba olvasztott korábbi OMFB pályázatán indult és nyert el 200 millió forintot gyártási folyamatokat korszerűsítő, termékfejlesztő és minőségjavító, 30 mérnököt foglalkoztató egységének kiépítésére. A támogatást a kutatási eszközökre kapta az épülő gyár. A kutatás a jövő év végén indul.
Az amerikai Visteon gépgyártó Székesfehérváron működő leányvállalata, a Visteon Hungary Kft. 800 millió forintot meghaladó beruházást tervez, amelyhez 200 millió forint állami támogatásra pályáztak. Ennek elbírálása folyamatban van. A foglalkoztatottak létszáma már most meghaladja a harmincat. A fejlesztők feladata a jelenleg gyártott termékek folyamatos korszerűsítése, illetve teljesen új termékek - üzemanyag-ellátó rendszerek és azok alkatrészeinek (indítómotorok, gyújtástekercsek, autóklíma-berendezések, hűtőkompresszorok) - kifejlesztése.
A miniszterelnök nem említette az autóbiztonsági berendezésekhez, ABS-ekhez és ESP-k-hez alkatrészeket gyártó Continental Teves Magyarország Ipari (CTM) Kft.-t, mely tavaly szeptemberben mintegy 1,5 milliárd forintos beruházással építette fel veszprémi fejlesztőközpontját (NAPI Gazdaság, 2001. szeptember 28., 6. oldal). A létesítmény az anyacég, az eredetileg gumiabroncsgyártással és -forgalmazással foglalkozó Continental AG új üzletágának, az autóelektronikai részegységek gyártásának európai szenzorfejlesztési és -gyártási központja is. A központban gyakorlati kutatásokat végeznek, valamint a kísérletekhez szükséges szoftvereket is itt készítik. Területe csaknem ezer négyzetméter, amelyhez 600 négyzetméteres kísérleti műhely is kapcsolódik. A központ dolgozóinak száma 2002 végére eléri a hetvenet. A fejlesztéshez a cég a gazdaságfejlesztési célelőirányzatból pályázati úton 120 millió forint vissza nem térítendő állami támogatást kapott. A fejlesztési és továbbképzési munkára a cég együttműködési megállapodást kötött a Veszprémi Egyetemmel. Ennek eredményeképpen április 3-án az egyetem vegyipari tanszékén új laboratórium nyílik, melynek 25 millió forint értékű műszerbeszerzését az egyetem, a Nemzeti Kutatási és Fejlesztési Program és a CTM Kft. finanszírozta. A laboratórium a kutatási, oktatási feladatok mellett a CTM részére szolgáltatásokat is nyújt.
T. K.-D. E. L.
