Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A MAN az elmúlt évben közbeszerzési pályázaton nyerte el az MVK megrendelését. Az összesen 68 autóbusz beszerzésére kiírt tenderre a Mercedes MB Magyarország Kft., az Ikarus Trade Kft. és a Rába Járműipari Rt. adott be ajánlatot. A német társaság - amely a közelmúltban a Miskolctól alig 30 kilométerre lévő tiszaújvárosi ipari parkban nyitotta meg északkelet-magyarországi javító és ellátó bázisát - még nem szállított a miskolci cégnek, a 205 darabból álló buszpark zömmel Ikarus-, kisebb részben Rába-gyártmányú.
A tavalyi az MVK saját bevétele 2,3 milliárd forint volt, a jegy- és bérletárakhoz adott fogyasztói árkiegészítés 1,6 milliárd forintot tett ki, míg a tulajdonos önkormányzat 580 millióval járult hozzá a társaság működéséhez. A kiadások mértéke lényegében megegyezett a bevétellel, így az MVK nullszaldósan gazdálkodott. A MAN-autóbuszok vételárának 90 százalékát banki hitelből fedezi, az önkormányzat a 2,7 milliárd forint 63 százalékát, a cég a 37 százalékát állja. A hat év futamidejű hitelt az MVK veszi fel önkormányzati garanciával. A számítások szerint évente 383 millió forint a tőketörlesztés, amiből 150 milliót a tulajdonos, 233 milliót a cég áll, a mintegy 450 millió forintra tehető kamatot a karbantartási költségek mérséklésével teremtené elő a társaság.
Szilágyi István elnökigazgatótól megtudtuk, hogy a következő években tovább folytatják az autóbuszpark már négy évvel ezelőtt megkezdett cseréjét. Eddig 1,5 milliárd forintot költöttek erre a célra, két év múlva újabb 70 járművet akarnak vásárolni. A most forgalomban lévő Ikarusok döntő hányadának átlagkora 12,5 év, és átlagosan mintegy 850 ezer kilométert futottak.
A társaság a villamospark cseréjét is napirendre tűzte. A 18, viszonylag korszerűnek mondható Tatra típusú villamos mellett 16, a hetvenes években gyártott, igen korszerűtlen FVV típusú jármű közlekedik még Miskolc két villamosvonalán. Ezeknek mai áron számolva 5-6 milliárd forintba kerülő cseréjét 2003-2009 közöttre tervezte az MVK, ám a közelmúltban a Széchenyi terv részeként a Környezetvédelmi Alap pályázatai között megjelent a közúti villamos jármű beszerzésének támogatása. A cég ennek keretén belül négy jármű vásárlására kíván pályázni, az összesen 1,8 milliárd forintba kerülő villamosok árához 40 százalék önrész szükséges.
Illésy Sándor
