Hazai mély- és magasépítő nagyvállalatok hozták létre nemrégiben a nem üzleti célú Magyar Építő Kht.-t. Az 54 millió forintos törzstőkéjű társasághoz csatlakozott az autópálya-konzorcium két tagja, a Betonút Szolgáltató és Építő Rt., valamint a Vegyiműveket Építő és Szerelő (Vegyépszer) Rt. Belépett a kht.-be az árvízi károk helyreállításában is részt vevő Könnyűszerkezet-építő és Szolgáltató (KÉSZ) Kft. s az utóbbi időben az ipari parkok beruházásaiban is aktív Zalai Általános Építési Vállalkozó (ZÁÉV) Rt is. A nonprofit szervezet oszlopos tagja a magasépítő Magyar Építő Rt., amelynek vezérigazgatója, Tolnay Tibor, az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetségének (ÉVOSZ) soros elnöke úgy véli, az utolsó pillanatban alakult meg a kht. Általában ugyanis az uniós csatlakozás előtt két-három évvel következik be az építőipari fellendülés. Amennyiben ez felkészületlenül éri a vállalatokat, azok könnyen „körön” kívül maradhatnak, vagyis elveszíthetik a közösségen belül folyó munkákhoz kapcsolódás esélyét. Ennek elkerülése érdekében a most megalakult kht. legfőbb feladata az oktatás, az uniós tenderekkel kapcsolatos felvilágosítás. Az alapítók elképzelése az, hogy munkájukba bevonják - a bútor- és a járműiparhoz hasonlóan klaszterszerűen - a kis- és középvállalkozásokat is. A kht. létrehozóinak szándéka szerint a jövőben regionális központokat alakítanának ki, ahol egyrészt egységesen (az uniós normáknak megfelelően) minősítenék a kisebb vállalkozásokat. Ugyancsak az elképzelések között szerepel egy koherens garanciarendszer kidolgozása.
R. Zs.
