Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
A német Preymesser cég Európa egyik legjelentősebb logisztikai vállalkozása, amely az acélipari szállítások mellett a gépjárműipar kiszolgálásában is vezető pozíciót tölt be, így megrendelői közé tartozik az Audi, a BMW és a DaimlerChrysler - mondta lapunknak Biksz Péter, a Dunaferr Logisztikai (DL) Kft. ügyvezető igazgatója. A DL-t - amelynek többsége magyar tulajdonban van, s amely a vasmű közúti szállítmányozási feladatait is ellátja - a Preymesserrel együtt alapították 1996-ban. Biksz szerint a DL-ben már jelenleg is 25 százalékkal rendelkező Preymesser-csoport számára a dunaújvárosi logisztikai központ a Dunamenti hálózat kiépítése szempontjából lenne fontos.
Ennek egyik magyarországi eleme a csepeli szabadkikötőben lévő Ferroport Fedett Átrakó és Raktározó Kft., amely a Mahart Rt. és a Preymesser közös vállalkozása. Ez a csepeli létesítmény azonban jelenlegi méreteinél fogva nem hasonlítható össze azzal a tervezett, 10-15 ezer négyzetméteres alapterületű, komplex (azaz közúti, vasúti és talán a jövőben vízi szállítást is kombináló) logisztikai központtal, amelynek létrehozását a Dunaferr-csoport és a Preymesser fontolgatja.
Biksz hangsúlyozta: a Preymesser külföldön már a dunaújvárosi létesítmény tervezett 3-4 milliárd forintos költségét messze meghaladó befektetéseket is végrehajtott. Az ausztriai Linzben ugyanis az ottani vasmű, a Voest-Alpine számára több mint kétmilliárd schilling értékű logisztikai fejlesztést végzett a cég, Németországban, Regensburgban pedig még nagyobb létesítményekkel rendelkezik.
Ami a Dunaferr logisztikai szükségleteit illeti, egyelőre nem döntötték el az illetékesek, hogy milyen mértékben szervezik át a vállalatcsoport e területét. Jelenleg ugyanis a DL mellett a Dunaferr Acélművek Kft. végzi a gyáron belüli közúti és vasúti szállításokat. A Dunaferr Portolan Kft. vasúti és vízi szállítmányozási ügynökségként a vas- és acélipari termékek mellett már ma is jelentős gabonaügyleteket bonyolít, miközben a Dunaferr Kikötő Kft. a dunaújvárosi kikötővel kapcsolatos feladatokat látja el.
A dunaújvárosi logisztikai központ azonban nem csupán a Dunaferr igényeit lenne hivatott kiszolgálni, hanem a környező térség szállítási, raktározási, szállítmányozási piacát is megélénkíthetné. Dunaújvárosba új vállalkozások is szívesen települnének, ha kedvező szállítási lehetőségekhez jutnának. A Dunaferr vezetői egyfajta outsourcingra, vagyis erőforrás-kihelyezésre gondolnak, amikor a Preymesserrel tárgyalnak. Ez azt jelenti, hogy a fejlesztések költségeit döntően a német cég vállalná magára, így a berendezések, az informatikai és távközlési rendszerek, valamint az egyéb infrastrukturális beruházások a külföldi befektetőre hárulnának - hangsúlyozta a DL ügyvezető igazgatója.
Sz. I. M.
