Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Egyre több jel utal arra, hogy gyenge lábakon áll az a külföldi lapértesülés, amely szerint a Peugeot és Citroën márkákról ismert francia PSA és a japán Toyota konszern közös kisautója magyarországi gyártását tervezné. A gazdasági tárcától megtudtuk, hogy a társaságok nem érdeklődtek magyarországi befektetési lehetőségek iránt. Nem törvényszerű, de hasonló volumenű beruházások esetén meg szokták keresni az állami vezetést. A magyarországi befektetés valószínűtlenségét erősítették meg a francia kapcsolatokkal rendelkező magyar szakértők is.
Úgy tudjuk, a francia katonai ellentételezési megállapodásban sem szerepel egy autó-összeszerelő üzem létesítése. Szakemberek elmondták, hogy a Peugeot korábban már felröppentette egy európai gyár építésének gondolatát, ám az utolsó pillanatban elállt ettől a szándékától. Egyes szakértők szerint az autógyár termelése túlságosan Franciaországban koncentrálódik és dolgozói sem szívesen fogadnának egy esetleges európai gyárépítést, amely delokalizálná a gyártást. A cég nemcsak az Európai Unió más országaiban, hanem Kelet-Európában sem rendelkezik gyártósorokkal. A Peugeot - az olcsó munkaerő miatt - Iránban és Törökországban tart fenn üzemeket. Európai együttműködésekre inkább csak a beszállítói programok keretében, az alkatrészgyártás terén mutatkozik lehetőség. Németországból például sebességváltókat szerez be a francia vállalat, Magyarországról pedig kipufogórendszereket fog vásárolni a három év alatt, két ütemben megépülő vasvári Peugeot-Citroën kipufogógyárból.
D. J.-V. Gy. Zs.
