Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Ma a Legfelsőbb Bíróságon (LB) a Magyar Autóklub, illetve a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) közt zajló perben precedensértékű döntés születhet. A per alapja az M1-es autópálya Győr és Hegyeshalom közti 42 kilométeres szakaszát egykor üzemeltető Első Magyar Koncessziós Autópálya (Elmka) Rt. által meghatározott, a felperesek - Kovács Kázmér ügyvéd, az autóklub jogásza és maga a szervezet - szerint indokolatlanul magas díj. Ezt erőfölénnyel való visszaélésnek vélték a felperesek, akik ma annak kimondására kérik az LB-t, hogy a koncessziós társaságok és akár a magyar állam magatartása is versenyjogi megítélés alá esik.
Ezt az álláspontot az autóklub beadványát (miszerint az úthasználati díj meghatározása a koncessziót elnyerő társaság jogosítványai közé tartozik) korábban elutasító és ezért alperesként szereplő GVH is elismerte azóta, elnökhelyettese úgy fogalmazott: a koncessziós vállalkozásra érvényes a versenytörvény.
(NAPI)
