Lapunk megbízható forrásból úgy tudja, hogy a cégcsoport értékesítésére kiírt pályázatot az alacsony árajánlatok miatt az elmúlt év végén lényegében eredménytelennek ítélte az MBV, ám egy pályázóval, egy budapesti székhelyű társasággal mégis tárgyalásokba kezdtek.
Ez a cég - amelynek érdekeltségei vannak Lengyelországban és Csehországban is - évek óta üzleti kapcsolatban áll a Digéppel.
A társaság a MÁV Rt.-nek szállít Diósgyőrben készülő vasúti kerékpárokat. Értesülésünk szerint a vevőjelölt eleinte csak a kerékpár- és az általános gépgyár divízió iránt érdeklődött, ám most már a kovácsoló részleg is érdekli. Az MBV, illetve az MFB legalább annyit szeretne kapni a Digépért mint amennyit a reorganizációra fordított, tehát 1,3 milliárd forintot.
A Digép értékesítésére az MBV azt követően írt ki pályázatot (NAPI Gazdaság, 2000. november 10., 1-5. oldal), hogy sikeresen befejeződött a cégcsoport reorganizációja. A reorganizációt követően az általános gépgyártó, a kovács-, illetve a vasúti kerékpár gyáregység, illetve a Szerencsen lévő szivattyúgyár tavaly valamivel több mint egymilliárd forint árbevételt ért el, számottevő nyereség nélkül.
I. S.
