A Merkantil Bank érdekeltségeivel együtt tavaly 32,22 ezer (1998-ban 26,39 ezer) gépjármű-finanszírozási szerződést kötött, aminek 89,5 százaléka bankhitel, 10,4 százaléka pénzügyi lízing, 0,1 százaléka tartós bérlet. A Merkantil-csoport a gépjármű-forgalmazók országos statisztikái alapján az új gépjármű-értékesítésekben 25 százalékos részesedést ért el (egyes kiemelt márkáknál, mint például a Suzuki és a Peugeot több mint 30 százalékost), amivel megőrizte piacvezető helyét a fő profilját jelentő autófinanszírozásban. A Merkantil tavaly többéves szünet után újraindította a termelőeszköz-lízinget. A csoporttagok közül a Merkantil Car Rt. pénzügyi lízinget, a Merkant-Ház Kft. pedig operatív lízinget kínál.
A Merkantil Bank gépjármű-hiteleinek állománya 1999 végén 35,9 milliárd forintot tett ki, a mérlegfőösszeg 82 százalékát. A dealerfinanszírozási állománya 2,83 milliárd forint volt, csaknem duplája az 1998 véginek. A bank tavaly külön céltartalékot képzett a használt autók, illetve dealerek finanszírozása után, így az ügyfélkihelyezésekre vetített céltartalék az egy évvel korábbi 3,46-ról 5,42 százalékra emelkedett. A Merkantil forrásszükségletét elsősorban az anyabank biztosítja, de a hitelintézet tavaly beindította saját forrásgyűjtését az OTP hálózatában is, aminek révén a Mobil betét állománya az év utolsó két hónapjában több mint 3 milliárd forinttal nőtt. A Stabil értékjegy és a Mobil betét 1999 végén együttesen 10,37 milliárd forintot tett ki, ami 63 százalékkal több az 1998 véginél. A folyószámla-betétek 44,3 százalékkal, 2,327 milliárd forintra nőttek.
A Merkantil Bank saját tőkéje tavaly 1,463 milliárd forinttal gyarapodott a nyereség visszaforgatásának, illetve a tulajdonos tavalyi 400 millió forintos tőkeemelésének köszönhetően. A Merkantil jövedelmezősége kiemelkedően jó, a Figyelő által publikált 1999-es előzetes adatok szerint az átlagos eszközmegtérülést tekintve az első, az átlagos tőkemegtérülést tekintve pedig a harmadik legjobb bank. A szavatoló tőke 1999 végén 4,38 milliárd forintot tett ki.
Kolossváry elmondta, hogy 2000-ben a legnagyobb forgalmat lebonyolító márkák az új gépjárművek értékesítésében 5 százalékos növekedést várnak, így Magyarországon a tavaly 133 ezerrel szemben az idén 155 ezer új gépjármű eladására számítanak. A viszonteladóknál lévő használt gépkocsik értékesítése ugyanakkor a márkakereskedők szerint 5-10 százalékkal is csökkenhet a 2000-től bevezetendő behozatali liberalizáció miatt. A Merkantil az idén 34 ezer új szerződés kötését irányozta elő, ebből 28,5 ezret hitelként a bank mérlegében, 5,5 ezret pedig lízing és bérlet formájában az érdekeltségeknél.
B. ZS.
