Motorfejlesztő központ Győrött

A beruházás hivatalos bejelentésén Bottka Sándor, az OMFB elnökhelyettese elmondta: a csúcstechnológiához kapcsolódó alkalmazott kutatás-fejlesztési tevékenységet szolgáló beruházásokra kiírt támogatás elnyerésének fontos szempontjai közé tartozott, hogy a beruházás teljes összege haladja meg a félmilliárd forintot és legalább harminc felsőfokú végzettségű munkavállalót alkalmazzanak. A támogatás vissza nem térítendő formában, illetve kamatmentes kölcsönként a tejes beruházás összegének legfeljebb egynegyede lehetett.
Az Audi Hungária Kft. több mint 3,5 milliárdos beruházási összeg mellett 36 kutatói munkahely létesítését vállalta. Az elnyert OMFB-támogatás az összberuházás értékének mintegy 15 százaléka.
Karl Huebser, az Audi Hungária Motor Kft. ügyvezető igazgatója elmondta, hogy jó döntésnek bizonyult évekkel ezelőtt a motorgyártás Győrbe történő telepítése. Az indulás óta kétmillió négy- és nyolchengeres motor készült a győri gyárban. Csupán az elmúlt évben egymillió motort és 13 ezer Audi TT Coupét gyártottak itt. A kft. tavalyi forgalma meghaladja a 450 milliárd forintot, ezzel az Audi Hungária Magyarország három legnagyobb vállalata közé emelkedett.
Az Audi AG igazgatótanácsa a közelmúltban döntött a győri motorfejlesztő központot létrehozásáról (NAPI Gazdaság, 1999. január 28., 5. oldal). A felépítendő központban a motorok továbbfejlesztése, modellmegújítása, különböző piaci specifikációkra történő áttervezése, bevizsgálása, a gyártási technológia fejlesztése történik majd.
Az építkezés várhatóan idén a második félévben kezdődik. 1999-ben a beruházásra 10 millió, jövőre 15 millió, az azt követő évben pedig 5 millió márkát költenek. A program teljes beindulása 2003-ra várható, ekkorra nyolcvan munkahelyet teremtenek a kft. motorfejlesztő központjában, ahol az első munkatársak már idén megkezdik a munkát.
Tegnap az Audinál már bemutatták a TT Roadster gépkocsik összeszerelését. Ezt az új típust a nagyközönség tavasszal ismerheti meg.
B. N. A.