Az egykor önálló, majd több mint hét évtizedig a General Motorshoz tartozó DR 1994-ben lett ismét önálló, azóta papírjait a New York-i tőzsdén is jegyzik. Tavalyi 953,7 millió dolláros forgalma 17 százalékkal múlta felül az 1998-ast. A személyautókhoz és haszongépjárművekhez alkatrészeket gyártó, valamint használt indítómotorok és generátorok felújításával foglalkozó társaság az Autovill 1995-ös privatizálása óta van jelen Magyarországon.
Thomas Snyder, a DR elnöke a NAPI Gazdaságnak elmondta: ötezer embert foglalkoztató cége mára a járműipar egyik legnagyobb indítómotor- és generátorgyártója lett. Az amerikai haszonjármű és teherautó-gyártók 85 százalékának szállít alkatrészeket, köztük a Caterpillarnak, a John Deere-nek és a Chyslernek. Európai partnerei között található a Volvo és Renault is. Európában a cégnek az Egyesült Királyságban, Belgiumban és Magyarországon vannak gyárai.
Mezőkövesden, az egykori Autovill-üzemben új alkatrészeket gyártanak teherautókhoz, kamionokhoz, hajókhoz. A zöldmezős beruházásként 1,5 milliárd forintból felépült és tegnap átadott, 4300 négyzetméter alapterületű miskolci üzemben személygépkocsikban használt indítómotorokat és generátorokat újítanak fel.
A DR mezőkövesdi gyára az idén mintegy 7 milliárd forint árbevétellel számol, az eredményterv a forgalom 10 százaléka - mondta lapunknak Szép Miklós, a Delco Remy Hungary Rt. vezérigazgatója. A 450 embert foglalkoztató üzem gyártmányainak 92 százalékát exportálja. A napokban átadott 2300 négyzetméter alapterületű csarnok 140 millió forintba került, itt így összesen 10 ezer négyzetméter alapterületű üzemben készülnek az indítómotorok és generátorok.
A miskolci gyár másfél milliárdos beruházásához a Gazdasági Minisztérium 200 millió, a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Területfejlesztési Tanács 140 millió forint, részben vissza nem térítendő, részben pedig kamatmentes támogatást adott. A Delco Remy Hungary Felújító Kft. néven működő, 160 embert foglalkoztató társaság jelenleg havonta háromezer használt indítómotort és generátort újít fel, a termelés teljes felfutása után évi félmillió gépjárműrészegység felújítása a terv. Ez mai árakon évi 4-5 milliárd forint árbevételt jelent. A felújított alkatrészeket teljes egészében exportálják, a DR belgiumi központi raktárából látják el az európai piacot.
I.S.
