Megkezdődött a Suzuki Wagon R+ sorozatgyártása Esztergomban

Új termékkel bővült a Magyar Suzuki Rt. termékpalettája, a tavaly október óta folyó próbagyártást követően hétfőn megkezdődött a General Motors céggel közösen kifejlesztett Wagon R+ sorozatgyártása. Az esztergomi gyár 1992-es avatása óta több mint 320 ezer jármű hagyta el gyárat. Az új típus mellett folytatódik a Swiftek gyártása is. Idén 75-80 ezer jármű készül az üzemben (ebből körülbelül 30 ezer Wagon R+), amelyek iránt jelentős a nyugati piac érdeklődése: a kocsik 80 százaléka exportra kerül. Az új autó gyártása érdekében 1998 óta összesen 16 milliárd forint értékű beruházást hajtottak végre - mondta Akira Shinohara, a Magyar Suzuki Rt. elnöke. Az összeg egy részét a tavaly tavasszal végrehajtott 5,8 milliárd forint értékű alaptőke-emelésből állta a társaság (NAPI Gazdaság 1999. április 26., 1. oldal), a fennmaradó részt pedig magyar bankok - a K&H Bank Rt. és az OTP Bank Rt. - által folyósított konzorciális hitelből fedezte a cég - mondta lapunknak Fórián István, a Suzuki Rt. vezérigazgató-helyettese. A beruházás is szerepet játszik abban, hogy a társaság idei tervezett 100 milliárd forint bevétele mellett nem vár jelentős nyereséget. A cég tavalyi bevétele - szerény, de nem publikált összegű nyereség mellett - várhatóan meghaladja a 90 milliárd forintot.
Az esztergomi gyár termelésének versenyképességét jelzi az újabb fejlesztés, ami hosszú távon biztosítja az Esztergomban dolgozó 1400 főnek a munkalehetőséget. A kisautók iránti fokozódó keresletet mutatja, hogy a Suzuki típusok értékesítése csaknem 30 százalékkal növekedett tavaly a megelőző évhez viszonyítva.
D. J.