Lapunk információi szerint Karsai Béla, a Karsai Rt. elnök-vezérigazgatója külföldi útjáról hazatérve bejelenti a Kunplast felvásárlását. A Kunplast beszállítója a Suzukinak (NAPI Gazdaság, 1998. január 15., 11. oldal) és a német piacra is szállít BMW-, valamint Opel-alkatrészeket. A társaság 1998-ban E-hitelének futamidejét előtörlesztés révén 2 évvel csökkentette. A cég tulajdonosa akkor az MRP mellett 9,97 százalékban a Magyar Fejlesztési Bank, 4,51 százalékban pedig a kiskunfélegyházi önkormányzat volt.
A társaság árbevétele 1998-ban meghaladta az 1,8 milliárd forintot, adózás előtti eredménye pedig a 80 millió forintot (NAPI Gazdaság, 1999. január 6., 5. oldal). Az 1999-ben 2 milliárd forint árbevételt elérő, 440 főt foglalkoztató cégben a Karsai Rt. 250 millió forintos alaptőke-emelést hajtott végre. Ezzel a cég alaptőkéje 660 millió forintra nőtt. Bár a Kunplast forgalmának csak egyharmadát tette ki az autóipari beszállítás az élelmiszer-ipari termékek és elektronikai műanyagalkatrész-profilok forgalmazása mellett, a Karsai Rt. a járműipari tevékenységet kívánja erősíteni.
A műanyag-, csomagolóanyag-, és szerszámkészítő iparban érdekelt Karsai Rt. többségi tulajdonosa az Orosházi Vas-műanyag és a Karsai Rt.-nek. 1998-ban 300 milliós beruházással romániai üzemet épített, valamint átadta a félmilliárd forintért épült veresegyházi beruházást, amely a Pharmavitnak és a Ganz-Schlumberger csoportnak szállít (NAPI Gazdaság, 1998. október 10., 3. oldal). Az Extruform Rt.-vel való fúziót 1999 nyarán hajtotta végre, a felvásárlás után 100 millió forintot költöttek a fejlesztésre, és fél év haladékot adtak a tatai üzemegységnek a termelés felfuttatására és nyereségessé tételére. A 2000-ben esedékes székesfehérvári zöldmezős beruházásról (NAPI Gazdaság, 1999. július 7., 1-6. oldal) egyelőre nincsenek újabb részletek.
ROZGONYI GYÖRGY
