A Főtaxi Rt. 1,095 milliárd forintról 104,98 millióra csökkentette alaptőkéjét. Antal Attila elnök-vezérigazgató lapunknak elmondta: erre a lépésre a fölhalmozott veszteségek miatt volt szükség. A cég 1993-as privatizációja óta évente százmilliós veszteséget produkált, igaz, a veszteségek jelentős részét okozó kötelezettségek még a magánosítás előtti időszakból terhelték a Főtaxit. A veszteséget ezután növelték az elbocsátások során kifizetett végkielégítések, valamint a fejlesztések adósságszolgálata, ugyanis az elavult eszközpark felújítását hitelekből kellett fedezni.
A Főtaxi idei üzleti tervében nullszaldó szerepel, s erre alapot adhat a társaság most befejeződött átalakítása. Ennek keretében az adminisztrációs munkát végzők számát drasztikusan csökkentették, így most ők ötödannyian vannak mint a produktív munkát végző mintegy 700 alkalmazott. A tőkecsökkentésből nem következik, hogy a Főtaxi meghatározó tevékenységeit, így a személyszállítást, a kölcsönzést és a szervizszolgáltatást leépítenék.
Antal elmondta: jogerős bírói döntésre várnak Neményi Béla vállalkozóval folytatott perükben. A jogvita a társaság Könyves Kálmán körúti volt telephelyének bérleti jogával függ össze. A közigazgatási hatóságok szerint a telephely bérleti joga Neményié, ezért onnan kilakoltatták a taxistársaságot (NAPI Gazdaság, 1999. szeptember 30., 5. oldal). A Fővárosi Bíróság első fokon ugyan helyt adott a Főtaxi keresetének - miszerint Neményi cége szabálytalanul vette vissza cége felszámolójától, a Likvidátor Kft.-től a bérleti jogot -, ám a Legfelsőbb Bíróság a számtalan sürgősségi kérelem ellenére a mai napig nem tárgyalja másodfokon az ügyet.
DRÁVUCZ PÉTER
