Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Tízből mintegy hét eladott Hyundait céges ügyfél vásárol meg Magyarországon. Ez komoly fordulat a dél-koreai márka életében, mivel a flottaértékesítés igazából az i-korszakkal indult el a Hyundainál - avat be a részletekbe Markó Zoltán. A márka operatív igazgatója szerint a 2007 tavaszán bemutatott kompakt hozta meg az áttörést, a jól sikerült modellben ugyanis már nemcsak a magán-, de a céges vásárlók is láttak fantáziát. Az idén felfrissült i30-ból a kezdetek óta mostanra több mint 250 ezer darabot adtak el csak Európában, világszinten pedig már 600 ezres darabszám felett jár a Hyundai egyik legsikeresebb modellje.
A népszerűségnek több oka is van. Alapvetően kell hozzá egy jól sikerült autó, ami ebben az esetben adott. Az ötajtósként és cw név alatt kombiként is kapható i30-nak mind a felszereltsége, mind pedig a motorkínálata jól fedi le a vásárlói igényeket. A legkisebb az 1,4 literes benzines erőforrás, de a modellből 1,6 literes benzines és több dízelmotor is választható. Az 1,6 literes dízelaggregát pedig két teljesítménnyel, 90 és 126 LE-s kivitelben is rendelhető. Emellett a konkurensekhez képest még mindig kedvező az ár, habár a flottavásárlók egyre kevésbé ezt nézik. A Hyundai hazai importőrének tapasztalatai szerint ma már a teljes bekerülési költséget (Total Cost of Ownership) tartják szem előtt a vevők, és pontosan ez az a terület, ahol a Hyundai jól teljesít. További nyomós érv a márka mellett, hogy a német AudoBild néhány hete nyilvánosságra hozott felmérése szerint a tulajdonosok a maximális tízből átlagosan 8,1 pontot adtak autójuknak, amivel a Hyundai megnyerte a reprezentatív felmérést. Ez a gyakorlatban annyit tesz, hogy a vásárlók 3-7 évvel később is elégedettek választásukkal.
Annak érdekében, hogy a kereslet ne essen vissza a hároméves kompakt iránt, két irányból indult el a gyártó. Egyrészt a dél-koreai gyár tavasszal felfrissítette az i30 modellt, amelynek égisze alatt takarékosabbra vették a motorokat és gazdagabbra a felszereltséget. Másrészt a magán- mellett a céges vásárlóknak is kedveznek a Triple 5 névre keresztelt garanciaprogramjukkal. Az új i30-as és ix35-ös modellekhez alapáron járó program része egy ötéves általános, kilométer-korlátozás nélküli garancia, egy ötéves assistance szolgáltatás, valamint évente egy díjmentes állapotfelmérés az első öt évben. A magánvásárlók korábban is szívesen fogadták ezt a lehetőségét, ami nem mellesleg az említett teljes bekerülési költséget is csökkenti, ezáltal a cégek is figyelembe veszik döntésük meghozatalánál - magyarázza Markó Zoltán. A Hyundai hazai eladásainak nagyobb hányadát, mintegy 65-70 százalékát, jelenleg a jogi személyek adják, ami megfelel a piaci átlagnak. Az idei teljesítmény azonban már nem: amíg az újautó-piac átlagosan mintegy felével zsugorodott idén, addig a Hyundai mindössze 24 százalékos csökkenést regisztrált. Ennek is köszönhető, hogy a tavalyi 1,35 százalékos újautó-piaci részesedéssel szemben idén már 2,32 százalékkal büszkélkedhetnek. Az operatív igazgató szerint céljuk, hogy négy számjegyű eladást produkáljanak év végéig, mivel pedig nyár közepéig bő 500 új modellt sikerült értékesíteni, jó esélyük van ennek elérésére.
