Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Folyamatosan mutatja be a Ford új kompakt padlólemezére épülő modelljeit. A négy- és ötajtós Focus után Genfben a kombi premierjén volt a sor, amelyet Wagon utónévvel állítottak ki. Habár a Ford igazi világautónak szánja a Focus harmadik generációját, a kombit mégis elsősorban az európai piac igényei szerint tervezték. Ez nem is meglepő, mivel a kontinensen átlagosan 30 százalék körül mozog a kombik aránya a Focus családon belül, egyes országokban pedig az eladások felét is meghaladja. Azt ugyanakkor még nem árulta el a gyártó, mekkora is pontosan a kompakt kombi csomagtere, ellenben azt elmondták, hogy felárért a kategóriában először elektromosan nyíló és záródó ötödik ajtót is lehet hozzá kérni. A kombiban is helyet kapnak majd a Ford újonnan kifejlesztett benzines Ecoboost turbómotorjai, melyek közül a kisebbik 1,6, a nagyobbik pedig kétliteres lökettérfogattal bír. Az ötajtós Focus értékesítése a jövő év elején kezdődik, így a kombira jó eséllyel még egy évet várni kell.
