Bortúrára indulnak az idén is közismert személyek – közöttük cégvezetők, üzletemberek, bankárok, ügyvédek, intézményvezetők, politikusok, újságírók –, akik ezt a hétvégét a 11. Magyar Borok Útja Rallye-nak szentelik. Az évtizedes múltra (NAPI lendület, 2005. augusztus 26–27., I–II. oldal) visszatekintő autós rendezvényen hagyomány, hogy a részvétel és a biztonságos vezetés a fontos. Az idei útvonal a középső, a keleti és az északkeleti országrész lesz, az egyes állomásokon nemcsak a közlekedési ismeretekről kell számot adni, hanem az adott tájegység történelmi múltjának ismeretén kívül a helyi borkultúráról, a borkészítés technológiájáról, valamint annak történelmi hagyományairól. Esténként borkóstolás is lesz, ám másnap csak negatív alkoholszondás vizsgálat után lehet kormányhoz ülni.
A három napon át tartó autós vándortúrán idén ismét Fordokba, ám ezúttal a márka legnépszerűbb modelljébe, a Fusionba ülhetnek párosával a résztvevők.
Az idei bortúraralin a versenyzők összesen 101 új Fusionnal indulnak el, ezeket a fővárosi Ford Ivanics Kft., a nyíregyházi Ford Autó-Eskort Kft. és a magyarországi vezérképviseletet ellátó Ford Közép- és Kelet-Európai Kft. közös konstrukcióban biztosítja. Fodor Tibor, a Ford Ivanics Kft. üzletág-igazgatója a NAPI lendület kérdésére elmondta: a rajthoz álló modellek összértéke 450-500 millió forint, hiszen jól felszerelt Fusionokról van szó. Ezeket a vezérképviselet támogatásával a két márkakereskedő cég nagyjából fele-fele arányban finanszírozza, ám az idén is jellemző, hogy a teljes járműpark közel 60 százalékára már van vevő, akik – a háromnapi használat után – kedvezményesen vásárolhatják meg az általuk kiválasztott Fusiont.
A rendezvény idei költségvetése várhatóan 60-70 millió forint lesz, ami 20-40 százalékos növekedést jelent a tavalyihoz képest – mondta kérdésünkre Regőci Attila, a Magyar Borok Útja Rallye rendezvénygazdája, aki egyúttal a szervező cég, a R.E.G.Ő. Kereskedelmi Kft. tulajdonos-igazgatója.
